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2025-04-02 18:40:22 - 其中,L0至L2为驾驶辅助,驾驶员需全程监控驾驶;L3为有条件自动驾驶,驾驶员在紧急情况时执行接管;L4为高度自动驾驶;L5为完全自动驾驶。
2025-04-03 07:46:33 - 驾驶员是L2车辆的第一责任人 在接受采访时,多名业内人士向澎湃新闻记者强调,在L2级别智能驾驶的状态下,驾驶员就是车辆的第一责任人(非“事故的第一责任人”)。
2025-04-03 12:17:14 - 我所开的汽车,辅助驾驶不是主要卖点,只能做到定速巡航、自动刹车和车道保持辅助,勉强属于L2级别辅助驾驶。而现在被宣传得“神乎其神”的“智驾系统”,尽管多了一些功能,但本质上同样属于L2。由于厂家的高调宣传,使得一些消费者产生“幻觉”,误以为无人驾驶时代已经来临。
2025-03-25 10:22:13 - 培育一批行业应用开发商和集成商,促进场景大模型(L2)落地应用。 兴业证券表示,AI技术突破有望驱动科技牛市。
2025-04-02 22:01:47 - 但实际上,鉴于相关法律法规和基础设施尚未配套,国内智驾仍然处于L2到L2+的辅助驾驶层次,离自动驾驶相去甚远。 逐利之下,企业面临技术伦理困境,一旦天平倾斜,把智驾的概率安全偷换为绝对安全,技术光环遮蔽安全边界,创新就会异化为风险。
2025-04-01 15:05:04 - 随着L2+高阶辅助驾驶系统快速普及,目前已有超过10款15-20万元级别车型搭载公司激光雷达产品量产上市,公司在L2+实现车载激光雷达装机量市占率第一。
2025-04-03 18:04:56 - 根据工信部2022年3月起正式实施的《汽车驾驶自动化分级》标准,自动驾驶分为6个等级,从L0级到L5级。
2025-04-02 20:34:03 - 而在工业和信息化部发布的《汽车驾驶自动化分级》中,驾驶自动化从L0到L5按6级进行划分,其中L0级为驾驶员驾驶;L1、L2级别为人类驾驶员主导,系统辅助;从L3级别开始,车辆控制权逐渐交由自动驾驶系统,L3级为有条件自动驾驶;L4级为高度自动驾驶,L5级为完全自动驾驶。
2025-04-01 16:59:20 - 随着市面上涌现大量L2+级智能车,不少车企在新品宣传时,常将L2+和L3的概念混淆。这让不少消费者在驾驶L2+级智能车时,竟敢双手放开方向盘,任由车辆自动驾驶,给自身及周围交通参与者的安全带来极大风险。
2025-04-04 11:28:35 - 小马智行副总裁张宁在接受记者采访时表示,L2和L4之间,约束条件和及格条件都不一样。