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2025-04-11 14:36:33 - Swisse斯维诗继续在中国内地线上VHMS市场稳占No.12。
2025-04-08 20:29:04 - 本文超额收益率的计算选取市场调整模型，以沪深300指数作为基准指数，超额收益率=实际收益率-基准收益率；2. “近一年”指截至最新公告日的近一年。
2025-04-07 09:47:38 - 2.
2025-04-02 12:26:16 - 红星资本局4月2日消息，今日上午，有投资者在互动平台询问宁德时代（300750.SZ）：3月29日发生事故的小米SU7汽车是不是用的公司的电池？对此，宁德时代回复：不是我们的电池。
2025-04-09 08:06:59 - NO.2 李飞飞团队最新报告：中美AI模型性能近乎持平 4月8日，由李飞飞联合领导的斯坦福大学以人为本人工智能研究所发布了《2025年人工智能指数报告》。报告指出，中国高性能AI模型的数量和质量不断提升，对美国的领先地位构成挑战，顶级模型之间的性能差距正在缩小。
2025-04-02 13:55:57 - 4月2日，小米集团（1810.HK）开盘后继续走低，一度下挫逾4%领跌蓝筹。午前略有探底回升，下午开盘后继续下挫，股价现报45.55港元，成交额超195亿港元。
2025-04-03 07:39:17 - NO.2 小米SU7事故后续：动力电池成焦点宁德时代否认 随着小米SU7事件持续发酵，行业将关注焦点由智驾延展至了事故车辆所搭载的动力电池供应商。4月2日，有投资者提问：“3月29日发生事故的小米SU7汽车是不是用的公司的电池？”对此，宁德时代回复：“不是我们的电池。”
2025-04-02 20:12:47 - 小米SU7安徽交通事故的余波，仍在持续冲击。4月2日，小米集团-W（01810.HK）开盘后股价呈现低开态势，早盘一度下跌超4%，最低触及44.4港元/股，随后股价有所回升，但午后继续下挫。截至当日收盘，小米集团-W报收44.55港元/股，跌4.19%。
2025-04-02 11:03:32 - 同日早些时候，有投资者提问：3月29日发生事故的小米SU7汽车是不是用的公司的电池？对此，宁德时代回复：不是我们的电池。 4月2日，小米集团（1810.HK）开盘后继续走低，一度下挫逾4%领跌蓝筹。
2025-04-03 16:37:30 - 结合几年来笔者在多个场合的呼吁和文章，下述10项，需要成为新能源智能汽车行业的强制性安全标准： 1.取消隐藏门把手设计，车内外都需要有机械门把手，且事故自动解锁的机制需要以标准的形式统一明确，确保事故必然解锁，事故车辆断电的情况下，车外车内都可以打开门锁； 2.宣称L2、L3
