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2025-03-31 09:20:08 - 同时，“衡量L3的标准”也成为热议话题。轻舟智航联合创始人、CEO于骞直言，当智驾事故责任从驾驶员转向车企，才是自动驾驶等级跃迁的核心标志。衡量是不是真正的L3，在于出事故后车企敢不敢赔付。“敢赔才是真L3！”
2025-03-30 12:08:05 - 根据2022年实施的《汽车驾驶自动化分级》标准：L0至L2为驾驶辅助，驾驶员需全程监控驾驶；L3是有条件自动驾驶，驾驶员在紧急情况执行接管；L4高度自动驾驶；L5为完全自动驾驶。
2025-03-31 14:30:42 - 对于行业关注的L3级自动驾驶落地问题，吴会肖称：“L3落地需法规、交通环境和冗余技术同步支撑。长城已提前布局L3架构，并在各系统上完成冗余设计。”她透露，长城将在法规允许后快速推进商业化应用。
2025-03-31 15:58:22 - 调研主要内容 交流的主要问题及回复 问题1:公司目前在AR/VR上的客户主要有哪些，公司如何看待这个市场? 回复:公司的桥接芯片在AR/VR分离式头显领域应用广泛，已拓展了Xreal、Rokid、TCL雷鸟在内的多家国内领先的AR/VR硬件厂商。
2025-03-30 13:38:41 - 近日，水晶光电（002273.SZ，股价22.73元，市值316.09亿元）召开了2025年第一次临时股东大会，审议通过了《关于拟以现金收购广东埃科思科技有限公司95.60%股权暨关联交易的议案》。
2025-03-29 13:56:31 - 3月28日，广汽集团（601238.SH，02238.HK）发布2024年年度报告。报告期内，广汽集团汇总口径营业总收入约4016.5亿元，合并口径营业总收入约1077.8亿元。海外市场毛利率达到14.72%。
2025-03-24 15:44:47 - 争夺L3、L4级别智驾市场 随着智驾渗透率逐步加大，车企对智能化的竞争已经不满足于L2级别的辅助驾驶，而是着眼于L3、L4级别的高阶自动驾驶技术。广汽集团董事长、总经理冯兴亚认为，2025年会成为L3级别自动驾驶元年。
2025-03-30 19:59:19 - 其它 9 APG Asset Management 其它 10 AR Capital Pte Limited 其它 数据来源：Choice数据 注：由于篇幅受限，只显示前10家机构名单。
2025-03-24 13:16:59 - 此前，何小鹏就曾表示，到2025年底将推出真L3级别软件(需要车端硬件数倍提高芯片算力和存储)和硬件冗余能力的自动驾驶。
2025-03-29 09:51:01 - 华泰研究所电子与计算机首席分析师谢春生表示，VR/PS5行业出货量下滑或对歌尔股份的收入产生拖累，但AI眼镜/AR头显等产品或成为增长驱动。 林麟对记者表示，预计2025年的VR仍旧不太乐观，而AR预计不错，能有较好增长。
