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2025-04-15 09:06:47 - 过去，在新能源上，上汽大众推出了基于MEB平台打造的纯电ID.系列，ID.3是其中的顶梁柱，为该系列贡献了约一半的销量。但放在行业中，2024年，上汽大众的新能源销量大约为14.3万辆，仅占总销量的12%，远远不及理想（50.05万辆）、蔚来（22.9万辆）等新能源车企。
2025-04-13 20:36:27 - 过去，在新能源上，上汽大众推出了基于MEB平台打造的纯电ID.系列，ID.3是其中的顶梁柱，为该系列贡献了约一半的销量。但放在行业中，2024年，上汽大众的新能源销量大约为14.3万辆，仅占总销量的12%，远远不及理想（50.05万辆）、蔚来（22.9万辆）等新能源车企。
2025-04-13 00:33:33 - 以大众ID.3为例，去年，这一产品因在中国和德国售价差异大，引发了德国消费者不满。在德国生产的大众ID.3售价为3.99万欧元起，而在中国生产的ID.3市场起售价仅为1.52万欧元起。大众汽车一位发言人在接受德国媒体采访时表示，两地之所以存在价格差异是多重因素造成的。
2025-04-09 10:48:58 - 而在新能源领域，ID.系列“三电终身质保”配合“三年六折保值回购”政策，成功提高了电动车残值率。以ID.3为例，上市仅两年，连续两年斩获合资纯电动紧凑型车保值率第一，一年保值率达67.68%。ID.4 X和ID.6 X也分别在合资纯电动紧凑型SUV和中大型SUV中位列前三。
2025-04-09 21:13:17 - 例如，2月份一汽-大众旗下ID.系列部分车型最高降幅达5.5万元，ID.4 CROZZ 2025款和ID.6 CROZZ两款车型的无门槛一口价分别为13.99万元和19.59万元起。广汽丰田、北京现代等车企也推出了一口价活动，最高分别直降4.4万元、4.2万元。
2025-04-14 03:01:59 - 大众汽车集团（中国）带着旗下多个品牌共11款车型在5号馆亮相，包括首款智能电动轿跑SUV“ID.与众”和奥迪品牌全新Q6L Sportback e-tron等产品。“我们秉持‘在中国，为中国’战略，持续深耕中国市场，以电动化转型和本土化战略响应消费者需求。”
2025-04-13 21:41:14 - 走入展馆，首先映入眼帘的是大众汽车集团的“重装展演”——旗下ID.与众、兰博基尼、宾利、杜卡迪、保时捷和奥迪等七大品牌集体亮相，全方位展示其在电动化转型、可持续创新，以及豪华制造领域的最新布局。 除了豪车阵容，高端消费品同样构成5号馆的核心看点。
2025-04-09 11:45:12 - 新能源板块同步发力，ID.系列通过“限时一口价”策略降低购车门槛，ID.4 X聪明款起售价13.99万元，ID.3 2025聪明款下探至11.99万元，精准锁定年轻消费群体。这种燃油与新能源双线并进的策略，帮助上汽大众在传统销售淡季展现出较强的市场穿透力。
2025-03-19 19:39:15 - 上述大众经销商称：“从2024年下半年开始，这款ID车型在终端市场的售价就有所下降，如果叠加一些限时礼包，综合优惠一度达到6万元左右。” 当前，在售的纯电动车型中，ID.系列降价并非孤例。
2025-03-17 17:55:28 - 在2019年6月，为了赶上特斯拉的步伐，在大众集团前CEO迪斯（Herbert Diess）的带领下，大众成立了Car.Software-Organisation部门，计划开发自己的车载操作系统VW.OS，目标是到2025年，大众汽车集团自主开发的软件比例将从当时的不到10%，提高到至少
