相关结果约77,909个
A股上市公司:比亚迪(002594)
比亚迪股份有限公司总部位于广东省深圳市,是在香港和深圳两地上市的世界500强企业,业务横跨汽车、电子、新能源、轨道交通四大产业,从能源的获取、存储,再到应用,全方位构建零排放的新能源整体解决方案,致力于用技术创新,满足人们对美好生活的向往,助力为地球降温1°C。
其他byd.yn.cn相关百科:比亚迪工资公式
byd.yn.cn相关信息
机构   比亚迪股份有限公司 快速查看比亚迪股东分析增减持解禁公告资讯股吧
上市证券:比亚迪(002594)
【简介】 比亚迪股份有限公司总部位于广东省深圳市,是在香港和深圳两地上市的世界500强企业,业务横跨汽车、电子、新能源、轨道交通四大产业,从能源的获取、存储,再到应用,全方位构建零排放的新能源整体解决方案,致力于用技术创新,满足人们对美好生活的向往,助力为地球降温1°C。
题材

  • -0.83%

  • 10864.96亿
  • 【公司简介】 比亚迪股份有限公司总部位于广东省深圳市,是在香港和深圳两地上市的世界500强企业,业务横跨汽车、电子、新能源、轨道交通四大产业

    【所属板块】汽车整车,广东板块,百元股,宁组合,茅指数,标准普尔,富时罗素,深证100R,MSCI中国,深股通,证金持股,融资融券,深成500,HS300_,AH股,小米汽车,IGBT概念,储能,固态电池,刀片电池,半导体概念,华为概念,超级品牌,无线充电,车联网(车路云),新能源车,国产芯片

    【主营产品】主营产品:报告期:2024-12-31,其他收入1.12亿 ,占比0.01% ,利润0.16亿 ,占比0.01% ,毛利率13.91%;手机部件、组装及其他产品收入1596.09亿 ,占比20.54% ,利润133.19亿 ,占比8.82% ,毛利率8.34%;汽车、汽车相关产品及其他产品收入6173.82亿 ,占比79.45% ,利润1377.21亿 ,占比91.17% ,毛利率22.31%

【公司简介】 比亚迪股份有限公司总部位于广东省深圳市,是在香港和深圳两地上市的世界500强企业,业务横跨汽车、电子、新能源、轨道交通四大产业,从能源的获取、存储,再到应用,全方位构建零排放的新能源整体解决方案,致力于用技术创新,满足人们对美好生活的向往,助力为地球降温1°C。

【所属板块】 汽车整车,广东板块,百元股,宁组合,茅指数,标准普尔,富时罗素,深证100R,MSCI中国,深股通,证金持股,融资融券,深成500,HS300_,AH股,小米汽车,IGBT概念,储能,固态电池,刀片电池,半导体概念,华为概念,超级品牌,无线充电,车联网(车路云),新能源车,国产芯片,无人驾驶,充电桩,太阳能,锂电池,深圳特区,新能源

【主营产品】 主营产品:报告期:2024-12-31,其他收入1.12亿 ,占比0.01% ,利润0.16亿 ,占比0.01% ,毛利率13.91%;手机部件、组装及其他产品收入1596.09亿 ,占比20.54% ,利润133.19亿 ,占比8.82% ,毛利率8.34%;汽车、汽车相关产品及其他产品收入6173.82亿 ,占比79.45% ,利润1377.21亿 ,占比91.17% ,毛利率22.31%

【主营业务】 从事以新能源汽车为主的汽车业务,手机部件及组装业务,二次充电电池及光伏业务,同时利用自身的技术优势拓展城市轨道交通业务领域

【经营范围】 锂离子电池以及其他电池、充电器、电子产品、仪器仪表、柔性线路板、五金制品、液晶显示器、手机零配件、模具、塑胶制品及其相关附件的生产、销售;3D眼镜、GPS导航产品的研发、生产及销售;货物及技术进出口(不含分销、国家专营专控商品);作为比亚迪汽车有限公司比亚迪品牌乘用车、电动车的总经销商,从事上述品牌的乘用车、电动车及其零部件的营销、批发和出口,提供售后服务;电池管理系统、换流柜、逆变柜/器、汇流箱、开关柜、储能机组的销售;汽车电子装置研发、销售;新能源汽车关键零部件研发以及上述零部件的关键零件、部件的研发、销售;轨道交通运输设备(含轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电气件、轨道交通信号系统、通信及综合监控系统与设备)的研发、设计、销售、租赁与售后服务(不涉及国营贸易管理商品,涉及配额、许可证管理及其他专项管理的商品,按国家有关规定办理申请);轨道梁柱的研发、设计、销售;自有物业租赁(物业位于大鹏新区葵涌街道延安路一号比亚迪工业园内及龙岗区龙岗街道宝龙工业城宝荷路3001号比亚迪工业园内);广告设计、制作、代理及发布;信息与技术咨询、技术服务。

  • 【经营范围】锂离子电池以及其他电池、充电器、电子产品、仪器仪表、柔性线路板、五金制品、液晶显示器、手机零配件、模具、塑胶制品及其相关附件的生产、销售;3D眼镜、GPS导航产品的研发、生产及销售;货物及技术进出口(不含分销、国家专营专控商品);作为比亚迪汽车有限公司比亚迪品牌乘用车、电动车的总经销商,从事上述品牌的乘用车、电动车及其零部件的营销、批发和出口,提供售后服务;电池管理系统、换流柜、逆变柜/器、汇流箱、开关柜、储能机组的销售;汽车电子装置研发、销售;新能源汽车关键零部件研发以及上述零部件的关键零件、部件的研发、销售;轨道交通运输设备(含轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电气件、轨道交通信号系统、通信及综合监控系统与设备)的研发、设计、销售、租赁与售后服务(不涉及国营贸易管理商品,涉及配额、许可证管理及其他专项管理的商品,按国家有关规定办理申请);轨道梁柱的研发、设计、销售;自有物业租赁(物业位于大鹏新区葵涌街道延安路一号比亚迪工业园内及龙岗区龙岗街道宝龙工业城宝荷路3001号比亚迪工业园内);广告设计、制作、代理及发布;信息与技术咨询、技术服务。;
  • 【拟变更部分募资用途 10亿元投建青海锂电池项目】2018年6月7日公告,公司拟将原募投项目“铁动力锂离子电池扩产项目”使用募集资金总额由人民币600,000万元调整为人民币500,000万元,公司拟从该项目变更募集资金人民币100,000万元用于在青海投资建设的“年产12吉瓦时动力锂电池建设项目”,该项目由青海比亚迪锂电池有限公司作为实施主体。;
  • 【比亚迪汽车工业及戴姆勒向腾势新能源增资8亿元】2018年5月28日公告,公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司对腾势新能源增资人民币4亿元,腾势新能源的另一股东戴姆勒大中华区投资有限公司同时对腾势新能源增资人民币4亿元。双方股东增资后,公司通过控股子公司比亚迪汽车工业有限公司持有腾势新能源的股权比例保持为50%。腾势新能源系比亚迪汽车工业有限公司和戴姆勒大中华区投资有限公司共同出资成立的专注于国内高端电动车的合资公司。;
  • 【子公司中标逾55亿元纯电动客车招标项目】2018年7月19日公告,公司控股子公司广州市比亚迪汽车销售有限公司中标广州市一汽巴士有限公司、广州市第二公共汽车公司、广州市第三公共汽车公司、广州市电车公司、广州马会巴士有限公司的“2018年3138台纯电动客车招标项目”及“2018年1672台纯电动客车招标项目”。中标金额分别为370,784.16万元及181,361.96万元。;
  • 【中标智利锂矿开采】2022年1月13日,有消息称,智利将五份锂开采合同中的两份给了比亚迪智利公司和Serviciosy Mineras delNorte。比亚迪出价6100万美元,Serviciosy Opperciones出价6000万美元,每份合同授予8万吨锂产量配额。中国证券报记者从比亚迪独家获悉,消息属实。;
  • 【与丰田合资公司正式成立】2020年4月2日,丰田汽车公司(下称“丰田”)与比亚迪股份有限公司(下称“比亚迪”)合资的纯电动车研发公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司(下称“合资公司”)正式成立,计划于5月内正式开业。据悉,合资公司董事长将由来自丰田的岸宏尚出任,来自比亚迪的赵炳根出任总经理,公司员工约300名。对于合资公司正式成立,岸宏尚表示:“合资公司成立以后,丰田和比亚迪掌握各自技术强项的工程师会在一起相互学习,共同切磋造车技艺,从而开发出受中国消费者喜爱的性能优异的纯电动车。”赵炳根表示:“我们将是一家集合中日技术和经验的纯电动汽车技术研发的合资公司。 致力于推动、普及电动车更环保、安全、舒适、智能的高品质技术。我们的共同愿景是创造消费者为中心的未来出行、人与自然和谐共享的社会。”天眼查显示,合资公司于3月25日注册成立,注册资金3.45亿元,双方持股为50%。;
  • 【新能源汽车为主的汽车业务、手机部件及组装业务,二次充电电池及光伏业务,城市轨道交通业务】本集团主要从事以新能源汽车为主的汽车业务、手机部件及组装业务,二次充电电池及光伏业务,同时利用自身的技术优势积极拓展城市轨道交通业务领域。作为全球新能源汽车行业先行者和领导者,集团凭借在动力电池、电机、电控等领域的雄厚技术积累,通过技术的持续创新,打造出长期、可持续的核心竞争优势,奠定了本集团于全球新能源汽车行业的领导地位,加速推动全球汽车产业转型升级进程。;
  • 【新能源汽车、二次充电电池】新能源汽车是全球汽车产业转型发展的主要方向,是促进世界经济持续增长的重要引擎,同时,发展新能源汽车是落实「二零三零年碳达峰、二零六零年碳中和」目标的重要途径之一。二零二二年四月,国务院印发《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》,明确表示提质发展绿色消费,积极倡导绿色生活方式,支持新能源汽车加快发展。五月,财政部发布《财政支持做好碳达峰碳中和工作的意见》,坚持降碳、减污、扩绿、增长协同推进,助力实现双碳目标。九月,财政部等三部门联合发布《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》,延长新能源汽车免征购置税期限至二零二三年十二月三十一日,促进新能源汽车市场消费,助力市场平稳增长。十一月,财政部发布了《关于提前下达2023年节能减排补助资金预算的通知》,对新能源汽车推广应用和充电基础设施建设进行补助和奖励,大力支持新能源汽车产业的可持续和高质量发展,鼓励国民绿色出行。二次充电电池方面,二零二二年,传统消费类电子行业景气度持续下行,产品需求显著减缓,其上游电池需求亦受影响;而储能领域市场需求旺盛,商业模式持续改善,行业得以迅速发展。光伏方面,在“双碳”目标引领和全球能源转型的大背景下,在技术革新、产品升级与规模化发展的推动下,光伏产业持续降本增效,光伏需求爆发,装机量同比大幅提升,行业景气高涨,产业发展进入快车道。;
  • 【新能源汽车领域优势】新能源汽车领域,比亚迪打造出长期、可持续的核心竞争优势。作为全球新能源汽车产业的领跑者,比亚迪拥有庞大技术研发团队和强大科技创新能力,相继开发出一系列全球领先的前瞻性技术。目前,集团拥有电池、电机、电控及整车等核心技术,实现新能源汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越,加速推动全球汽车产业转型升级进程。;
  • 【动力电池领域优势】动力电池领域,比亚迪开发出高安全磷酸铁锂电池,解决电动汽车电池在安全性、循环寿命和续航里程等方面的全球性难题。通过持续迭代创新,集团推出刀片电池和 CTB(Cell to Body)技术。目前,集团在动力电池领域建立起全球领先的技术优势和成本优势,并通过产能的快速提升,建立起领先的规模优势。;
  • 【商业推广优势】商业推广方面,比亚迪全球领先的纯电动及插电式混合动力技术均已广泛运用于乘用车产品,持续引领全球市场。在商用车领域,集团推出的纯电动大巴、出租车和卡车等绿色交通已在全球 6 大洲、70 多个国家和地区、超过400个城市成功运营。;
  • 【终止分拆所属子公司比亚迪半导体股份有限公司至创业板上市】2022年12月31日公司对外公告,比亚迪股份有限公司(以下简称“公司”或“本公司”)于2022年11月15日召开了第七届董事会第二十九次会议和第七届监事会第十三次会议,审议通过了《关于终止分拆所属子公司比亚迪半导体股份有限公司至创业板上市的议案》,同意终止推进比亚迪半导体股份有限公司(以下简称“比亚迪半导体”)分拆上市事项,同意比亚迪半导体终止分拆至深圳证券交易所创业板上市并撤回相关上市申请文件。待条件成熟时,公司将择机再次启动比亚迪半导体分拆上市工作。2022年11月23日,比亚迪半导体及其保荐机构中国国际金融股份有限公司向中国证监会提交了关于撤回首次公开发行股票并在创业板上市申请文件的申请。近日,比亚迪半导体收到中国证监会发出的《中国证监会创业板股票发行注册程序终止通知书》。根据《创业板首次公开发行股票注册管理办法(试行)》第三十条的规定,中国证监会决定终止对比亚迪半导体发行注册程序。;
  • 【所属板块】汽车整车 广东板块 百元股 宁组合 茅指数 标准普尔 富时罗素 深证100R MSCI中国 深股通 证金持股 融资融券 深成500 HS300_ AH股 小米汽车 IGBT概念 储能 固态电池 刀片电池 半导体概念 华为概念 超级品牌 无线充电 车联网(车路云) 新能源车 国产芯片 无人驾驶 充电桩 太阳能 锂电池 深圳特区 新能源

【公司沿革】 本公司的前身深圳市比亚迪实业有限公司成立于1995年2月10日。经原国家经贸委《关于同意设立比亚迪股份有限公司的批复》(国经贸企改[2002]153号)以及《关于同意比亚迪股份有限公司调整股本结构的复函》(国经贸厅企改函[2002]348号)批准,深圳市比亚迪实业有限公司收购深圳市比亚迪锂电池有限公司后以截至2002年4月30日经审计的净资产390,868,003元为基准折合股本共计390,000,000股,于2002年6月11日变更设立本公司,并于7月31日在香港联交所主板上市。


  • -0.27%

  • 35.52亿
  • 【公司简介】 产品主要有电子化学品及特殊有机硅两大系列,已高度覆盖中国国内市场,同时出口日本、韩国、美国、欧洲、东南亚等国家和地区。

    【所属板块】化学制品,江苏板块,专精特新,融资融券,预亏预减,固态电池,有机硅,锂电池

    【主营产品】主营产品:报告期:2024-06-30,FEC收入0.4亿 ,占比19.86% ,利润-0.1亿 ,占比33.74% ,毛利率-23.81%;VC收入1.37亿 ,占比67.33% ,利润-0.23亿 ,占比81.28% ,毛利率-16.92%;其他收入0.26亿 ,占比12.81% ,利润0.04亿 ,占比-15.02% ,毛利率16.43%

【公司简介】 江苏华盛锂电材料股份有限公司,1997年创立于江苏省张家港市(总部),员工总人数超1000人,占地面积共713亩。公司于2022年7月13日首次公开发行股票并在“科创板”成功上市,(股票简称:华盛锂电,股票代码:688353),是一家国家高新技术企业。公司专注于锂离子电池电解液添加剂的研发、生产及销售。产品主要有电子化学品及特殊有机硅两大系列,已高度覆盖中国国内市场,同时出口日本、韩国、美国、欧洲、东南亚等国家和地区。截止2024年6月底,申请国内外专利200余件,已授权119件,其中发明专利77件(含9件国际发明专利),实用新型专利40件,外观设计专利2件,软件著作权1件,主导制定VC国家标准和FEC行业标准。华盛锂电现拥有四个生产基地:张家港一厂、二厂、三厂以及全资子公司泰兴华盛;设立研究院一个:苏州华赢新能源材料科技有限公司;与三美股份合资建立了浙江盛美锂电材料有限公司;湖北华盛祥和新能源有限公司、江苏华盛联赢新能源材料有限公司正在建设中。公司多年来坚持自主创新,注重研发投入,设立总部研究院,面积达1590㎡。其中,综合实验室768㎡,分析检测中心530㎡,具有各类分析检测仪器117台/套。研究院省级以上各类研发平台4个,与苏州大学、中科院化学所、南京工业大学、南京林业大学等高校、科研院所密切合作,助力新技术、新产品研发、生产。华盛锂电现已建立了一整套完善的管理体系,通过了IS09001质量管理体系、IATF16949汽车质量管理体系、ISO14001环境管理体系以及ISO45001职业健康安全管理体系。为公司市场竞争力和业绩增长提供强有力的保障,逐步实现未来持续、稳健、快速的发展。

【所属板块】 化学制品,江苏板块,专精特新,融资融券,预亏预减,固态电池,有机硅,锂电池

【主营产品】 主营产品:报告期:2024-06-30,FEC收入0.4亿 ,占比19.86% ,利润-0.1亿 ,占比33.74% ,毛利率-23.81%;VC收入1.37亿 ,占比67.33% ,利润-0.23亿 ,占比81.28% ,毛利率-16.92%;其他收入0.26亿 ,占比12.81% ,利润0.04亿 ,占比-15.02% ,毛利率16.43%

【主营业务】 锂电池电解液添加剂的研发、生产和销售

【经营范围】 一般项目:电池零配件生产;电池零配件销售;专用化学产品制造(不含危险化学品);货物进出口;技术进出口;化工产品生产(不含许可类化工产品);技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;专用化学产品销售(不含危险化学品);固体废物治理;涂料制造(不含危险化学品);化工产品销售(不含许可类化工产品)(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)

  • 【锂电池电解液添加剂】公司主要从事锂电池电解液添加剂和特殊有机硅产品的研发、生产和销售。;
  • 【自愿锁定股份】自公司股票上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理本次发行前本人直接及间接持有的公司股份,也不由公司回购本人直接及间接持有的该部分股份。;
  • 【股利分配】在满足现金分红条件的基础上,结合公司持续经营和长期发展,公司每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可分配利润的10%,且最近3年以现金方式累计分配的利润不少于最近3年实现的年均可分配利润的30%。;
  • 【其他专用化学产品制造】根据《上市公司行业分类指引(2012年修订)》,发行人所属行业为“C制造业”大类下“C26化学原料和化学制品制造业”;根据《国民经济行业分类与代码》(GB/4754-2017),发行人所属行业为“C制造业”大类下“C26化学原料和化学制品制造业”中“C2669其他专用化学产品制造”。;
  • 【客户资源及品牌优势】公司在锂电池电解液添加剂领域经过多年的沉淀,积累了丰富的客户资源。公司长期为国内外锂电池产业链知名厂商供应添加剂,客户包括比亚迪、宁德时代、天赐材料、国泰华荣、杉杉股份等国内厂商,也包括三菱化学等海外厂商,产品已覆盖亚洲、欧洲、美洲等电解液添加剂市场。这些电解液龙头厂商普遍建立了严格的供应商筛选及认证体系,与公司建立了良好的合作关系,对公司产品具有持续稳定的需求。基于此,有助于公司根据客户的需求提供更全面的服务,与客户建立更为深入的战略合作伙伴关系。;
  • 【环保优势】公司一直严格按照国家和地方的环保政策和规定进行生产,与子公司泰兴华盛均于2019年取得了最新的排污许可证。公司对环保指标管控严格,建立了废料处理系统,三废处理装置配套齐全,具备自主废料处理能力。公司配套建成了处理废水的生化装置、处理精馏残渣等固体废物的焚烧炉、处理废气的RTO装置和碳纤维吸附、脱附装置、固废仓库、清水和废水分流设施等,并在清水排放口、废水排放口、所有的排气筒、固废库等场所均安装了在线检测仪。;
  • 【技术优势】在VC产品的生产上,公司自主研究新的细节控制技术,开发了新型紫外发光装置,优化了光强和电压参数,使得光催化氯化工艺反应效率提高;独立设计连续精馏工艺,大大提升产品收率的同时改进了产品品质;针对VC产品热稳定性、光稳定性等性能差的特点自主开发出抑制VC变色和变质的方法,保证了该产品在全球的可靠交付。在FEC产品的生产上,公司自主研发的卤素置换工艺相比传统工艺路线具有生产装备投资少、生产安全性高、产品成本低的特点,同时产品纯度、色度、水分等重点指标处于行业先进水平。;
  • 【稳定股价措施】公司首次公开发行股票并上市后三年内,如公司股票收盘价格连续20个交易日低于最近一期经审计的每股净资产,公司将通过控股股东增持股份、公司全体董事(独立董事除外)和高级管理人员增持公司股票以及公司回购股份等措施来稳定股价。;
  • 【经营范围】一般项目:电池零配件生产;电池零配件销售;专用化学产品制造(不含危险化学品);货物进出口;技术进出口;化工产品生产(不含许可类化工产品);技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;专用化学产品销售(不含危险化学品);固体废物治理;涂料制造(不含危险化学品);化工产品销售(不含许可类化工产品)(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动);
  • 【所属板块】化学制品 江苏板块 专精特新 融资融券 预亏预减 固态电池 有机硅 锂电池

【公司沿革】 张家港市华盛纺织助剂厂(以下简称“华盛助剂厂(股份合作制)”)于1997年8月成立,2000年9月,华盛助剂厂(股份合作制)更名为张家港市华盛纺织助剂有限公司(以下简称“华盛有限”)。 2019年6月24日,容诚会计师事务所(特殊普通合伙)出具《审计报告》(会审字[2019]6381号),华盛有限截至2019年5月31日经审计的净资产为44,678.83万元。2019年6月24日,中水致远资产评估有限公司出具《江苏长园华盛新能源材料有限公司拟整体变更为股份有限公司项目资产评估报告》(中水致远评报字[2019]第020265号),确认华盛有限截至2019年5月31日经评估的净资产为53,001.54万元。2019年7月2日,华盛有限股东会作出决议,同意将华盛有限整体变更设立为股份有限公司,并更名为“江苏华盛锂电材料股份有限公司”。2019年7月5日,华盛有限全体股东共同签署了《发起人协议》,同意华盛有限整体变更为股份有限公司。2019年7月17日,华盛锂电召开创立大会暨第一次股东大会,全体发起人股东审议通过了《关于股份公司筹办情况的报告》、《关于制定股份公司章程的议案》等议案。2019年7月17日,华盛锂电召开第一届董事会第一次会议,选举产生了公司董事长,聘任了公司总经理、副总经理、董事会秘书及财务总监等高级管理人员。同日,华盛锂电召开第一届监事会第一次会议,选举产生了公司监事会主席。2019年7月18日,容诚会计师事务所(特殊普通合伙)就华盛锂电的设立出资出具《验资报告》(会验字[2019]6798号),确认全体发起人股东的出资额已按时足额缴纳。2019年7月30日,华盛锂电完成本次整体变更为股份公司的工商变更登记手续并取得变更后的《营业执照》。 2018年12月20日,大华会计师事务所(特殊普通合伙)出具《江苏长园华盛新能源材料有限公司审计报告》(大华审字[2018]011737号),以2018年9月30日为审计基准日,确认华盛有限净资产为41,228.41万元。2019年1月10日,中水致远出具《长园集团股份有限公司拟转让江苏长园华盛新能源材料有限公司股权项目资产评估报告》(中水致远评报字[2018]第020485号),以2018年9月30日为评估基准日,采用收益法评估确定华盛有限评估值为71,500.00万元。2019年1月30日,长园集团召开第七届董事会第十次会议,审议通过了《关于出售控股子公司长园华盛80%股权的议案》,同意将其持有的华盛有限80%股权作价57,600.00万元人民币分别转让给金农联实业、东金实业、敦行创投、敦行二号、敦行三号、汇璋创投、中鼎天盛。2019年1月31日,长园集团公告了第七届董事会第十次会议决议。2019年1月30日,华盛有限召开股东会,全体股东一致决议:(1)同意长园集团将其持有的华盛有限25,104,150元(占注册资本33.4722%)股权作价241,000,000元转让给金农联实业;同意长园集团将其持有的华盛有限5,208,300元(占注册资本6.9444%)股权作价50,000,000元转让给东金实业;同意长园集团将其持有的华盛有限4,166,700元(占注册资本5.5556%)股权作价40,000,000元转让给敦行创投;同意长园集团将其持有的华盛有限8,645,850元(占注册资本11.5278%)股权作价83,000,000元转让给敦行二号;同意长园集团将其持有的华盛有限8,541,675元(占注册资本11.3889%)股权作价82,000,000元转让给敦行三号;同意长园集团将其持有的华盛有限5,208,300元(占注册资本6.9444%)股权作价50,000,000元转让给汇璋创投;同意长园集团将其持有的华盛有限3,125,025元(占注册资本4.1667%)股权作价30,000,000元转让给中鼎天盛;(2)华盛有限股东沈锦良等18位自然人股东放弃优先购买权。2019年1月30日,华盛有限召开股东会,全体股东一致决议通过公司章程修正案。2019年2月26日,江苏省张家港保税区市场监管局向华盛有限换发新的《营业执照》。2021年2月8日,转让方汇璋创投与受让方比亚迪签署《股份转让协议约定汇璋创投将其持有的公司49.2万股股份(占公司注册资本的0.6%)作价9万元转让给比亚迪。2021年2月8日,转让方中鼎天盛与受让方比亚迪签署《股份转让协议约定中鼎天盛将其持有的公司8.2万股股份(占公司注册资本的0.1%)作价1万元转让给比亚迪。2021年2月8日,转让方敦行二号、敦行三号与受让方比亚迪签署《股转让协议》,约定敦行二号将其持有的公司54.3906万股股份(占公司注册资本的0.6633%)作价994.95万元转让给比亚迪;约定敦行三号将其持有的公司50.5694万股股份(占公司注册资本的0.6167%)作价925.05万元转让给比亚迪。2021年2月8日,转让方敦行二号与受让方创启开盈签署《股份转让协议》,约定敦行二号将其持有的公司1.64万股股份(占公司注册资本的0.02%)作价30万元转让给创启开盈。


  • -5.31%

  • 70.56亿
  • 【公司简介】 目前,作为国内最早向比亚迪批量供应通过铝合金挤压工艺及FSW等新型工艺制造的电池盒箱体生产企业,公司已成为比亚迪新能源汽车电池盒箱体的第一大供应商

    【所属板块】汽车零部件,重庆板块,创业板综,深股通,融资融券,注册制次新股,新能源车,次新股

    【主营产品】主营产品:报告期:2023-12-31,其中:电池盒箱体收入14.27亿 ,占比80.07% ,利润3.5亿 ,占比83.45% ,毛利率24.52%;其中:电芯外壳收入0.46亿 ,占比2.58% ,利润0亿 ,占比0.07% ,毛利率0.63%;其中:精密结构件收入0.64亿 ,占比3.6% ,利润0.21亿 ,占比5% ,毛利率32.69%;其他(补充)收入2.45亿 ,占比13.72% ,利润0.48亿 ,占比11.52% ,毛利率19.75%;其他产品收入0亿 ,占比0.03% ,利润0亿 ,占比-0.04% ,毛利率-38.16%;新能源汽车电池系统铝合金零部件收入15.37亿 ,占比86.25% ,利润3.71亿 ,占比88.52% ,毛利率24.14%

【公司简介】 重庆新铝时代科技股份有限公司主要从事新能源汽车电池系统铝合金零部件的研发、生产和销售,拥有铝合金材料研发、产品设计、先进生产工艺以及规模化生产的完整业务体系。公司主要产品为电池盒箱体,是新能源汽车动力电池系统的关键组成部分。 依靠卓越的研发设计实力、优异的产品性能、完善的配套服务体系和及时的产品交付能力,公司获得了良好的行业认知度,积累了广泛的客户资源。目前,作为国内最早向比亚迪批量供应通过铝合金挤压工艺及FSW等新型工艺制造的电池盒箱体生产企业,公司已成为比亚迪新能源汽车电池盒箱体的第一大供应商,建立了长期稳定的合作关系,并逐步开拓了吉利汽车、金康能源、欣旺达、国轩高科等新能源产业下游整车厂商和动力电池厂商。目前,公司正在进行蜂巢能源、比亚迪丰田的认证测试。

【所属板块】 汽车零部件,重庆板块,创业板综,深股通,融资融券,注册制次新股,新能源车,次新股

【主营产品】 主营产品:报告期:2023-12-31,其中:电池盒箱体收入14.27亿 ,占比80.07% ,利润3.5亿 ,占比83.45% ,毛利率24.52%;其中:电芯外壳收入0.46亿 ,占比2.58% ,利润0亿 ,占比0.07% ,毛利率0.63%;其中:精密结构件收入0.64亿 ,占比3.6% ,利润0.21亿 ,占比5% ,毛利率32.69%;其他(补充)收入2.45亿 ,占比13.72% ,利润0.48亿 ,占比11.52% ,毛利率19.75%;其他产品收入0亿 ,占比0.03% ,利润0亿 ,占比-0.04% ,毛利率-38.16%;新能源汽车电池系统铝合金零部件收入15.37亿 ,占比86.25% ,利润3.71亿 ,占比88.52% ,毛利率24.14%

【主营业务】 从事新能源汽车电池系统铝合金零部件的研发、生产和销售

【经营范围】 一般项目:技术服务、技术开发、技术交流、技术转让、技术推广,生产、销售:铝材、铝合金材、金属材料、汽车配件;货物进出口。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)

  • 【新能源汽车电池系统铝合金零部件的研发、生产和销售】公司主要从事新能源汽车电池系统铝合金零部件的研发、生产和销售,拥有铝合金材料研发、产品设计、先进生产工艺以及规模化生产的完整业务体系。公司主要产品为电池盒箱体,是新能源汽车动力电池系统的关键组成部分。;
  • 【汽车零部件及配件制造】公司主要从事新能源汽车电池系统铝合金零部件产品的研发、生产和销售,根据国民经济行业分类(GB/T4754-2017),公司属于汽车制造业(C36)中“汽车零部件及配件制造”,公司所属行业的行业代码为C3670。根据国家发改委《产业结构调整指导目录(2024年本)》,公司的主营业务属于国家鼓励类产业中的“十六、汽车”之“2、轻量化材料应用”,符合国家产业政策的规定。;
  • 【技术优势】公司系国家高新技术企业,自成立以来一直专注于新能源汽车领域,作为国内最早向比亚迪批量供应通过铝合金挤压工艺及FSW等新型工艺制造的电池盒箱体生产企业。报告期内,公司已成为比亚迪新能源汽车铝合金电池盒箱体第一大供应商,积累了丰富的产品的开发和生产经验。目前,公司拥有铝合金材料研发、产品设计、先进生产工艺以及规模化生产的完整业务体系,能够共同参与到下游新能源汽车厂商的整车和关键零部件开发中,以快速响应下游客户的需求。公司研发中心按照国家级实验室标准建立,目前已经获得省级企业技术中心的认定。公司配备了完善的检测分析设备,包括电池箱体挤压实验机、蓝光检测仪、X光检测仪、三坐标测量机、ARTUS直读光谱仪、电子万能拉伸机、金相显微镜、盐雾试验箱、新能源汽车液冷高低温测试机等。截至2023年12月31日,公司共形成授权专利权129项,其中发明专利18项,正在申请的发明专利14项,覆盖了电池盒箱体、电芯外壳等新能源汽车电池系统铝合金零部件的核心生产工艺和产品结构设计。通过持续的研发投入和产品创新,公司产品已广泛应用于下游新能源汽车领域。截至目前,公司已为比亚迪、吉利汽车等国内主流新能源汽车厂商供应超过105款车型的电池盒箱体产品,累计销量已超过200万套。同时,公司产品可满足CTM、CTP以及CTB等不同代际的动力电池系统集成技术,并已量产包括钎焊水冷板液冷集成、直冷集成在内的多种先进电池盒箱体产品。未来,随着在研项目的推进,公司将持续进行项目储备与技术创新,不断拓展公司的产品种类和应用领域,实现可持续发展。;
  • 【产品优势】公司自成立以来,一直专注于以电池盒箱体为核心产品的新能源汽车动力电池系统铝合金零部件的研发、生产和销售。在新能源汽车快速发展的背景下,公司已形成了较强的技术研发能力,在高性能铝合金材料研发、数字化全流程挤压控制技术、先进FSW焊接技术等方面处于行业领先水平,能够与客户进行高集成化电池盒箱体、超薄电芯外壳等新能源汽车电池系统关键零部件产品的同步开发,并可持续供应性能优异、质量稳定的产品,在产品一致性和稳定性方面形成了较强的壁垒。截至本招股意向书签署日,公司供应的新能源汽车均未因电池盒箱体质量问题发生召回事件,产品质量得到了下游客户的一致认可。;
  • 【客户优势】电池盒箱体产品的设计和开发需要整车厂商、动力电池厂商以及电池盒供应商共同参与,定制化属性较高,是新能源汽车电池系统的关键零部件,客户一般不会轻易更换该类供应商。同时,下游客户在选择供应商时会执行严格、复杂、长期的认证过程,需要持续对供应商研发和技术创新能力、量产供应能力、专利及工艺技术、质量控制能力等进行全面的考核和评估,而且对产品建立了严格的测试和验证程序。由于汽车行业的质量溯源要求,同时考虑到验证周期较长以及变更供应商带来的成本和不确定性,新能源汽车及其一级配套企业与上游供应商一旦建立良好的合作关系后,正常情况下不会频繁更换。此外,随着目前新能源汽车电池系统集成技术逐渐向CTP、CTB等方案过渡,电池集成化发展趋势也进一步增强了零部件供应商与下游客户的深度绑定。自2015年成立以来,公司已成长为国内领先的新能源汽车电池盒箱体制造商之一。依靠卓越的研发设计实力、优异的产品性能、完善的配套服务体系和及时的产品交付能力,公司获得了良好的行业认知度,积累了广泛的客户资源。报告期内,作为国内最早向比亚迪批量供应通过铝合金挤压工艺及FSW等新型工艺制造的电池盒箱体生产企业,公司已成为比亚迪新能源汽车铝合金电池盒箱体第一大供应商,建立了长期稳定的合作关系,并逐步开拓了吉利汽车、金康能源、欣旺达、国轩高科等新能源产业下游整车厂商和动力电池厂商。上述客户均为信誉良好、规模较大、具有一定行业地位的知名企业。公司核心客户优质稳定,且能保持长期合作关系。;
  • 【自愿锁定股份】发行人控股股东、实际控制人何峰、何妤承诺如下:1、自公司股份上市之日起36个月内,本人不转让或者委托他人管理本人在公司本次发行前直接或间接持有的公司股份,也不由公司回购该部分股份。因公司进行权益分派等导致本人直接或间接持有的公司股份发生变化的,本人仍应遵守上述规定;2、本人所直接或间接持有的公司股份在锁定期满后两年内减持的,减持价格不低于公司本次发行的发行价;公司上市后6个月内如公司股票连续20个交易日的收盘价均低于本次发行的发行价,或者上市后6个月期末收盘价低于本次发行的发行价,本人在公司股票上市前直接或间接取得的公司股份的锁定期限自动延长6个月。在延长锁定期内,本人不转让或者委托他人管理本人在公司本次发行前直接或间接持有的公司股份,也不由公司回购该部分股份。;
  • 【南川区年产新能源汽车零部件800,000套】本次募集资金投向经公司第二届董事会第二次会议、2022年第五次临时股东大会审议确定。本次募集资金投资项目的具体情况如下:南川区年产新能源汽车零部件800,000套、补充流动资金。如募集资金不能满足上述项目的需求,不足部分公司将以自有资金及自筹资金补充;如募集资金满足上述项目需求后尚有剩余,则剩余资金将用于与主营业务相关的项目及主营业务发展所需的营运资金。本次募集资金到位之前,公司将根据实际经营需要,以自有资金及自筹资金对上述项目进行前期投入,待募集资金到位,用募集资金置换预先已投入该项目的自有资金及自筹资金。上述募投项目符合国家产业政策、环境保护、土地管理以及其他法律、法规和规章的规定,实施后不新增同业竞争,不会对发行人的独立性产生不利影响。;
  • 【经营范围】一般项目:技术服务、技术开发、技术交流、技术转让、技术推广,生产、销售:铝材、铝合金材、金属材料、汽车配件;货物进出口。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动);
  • 【所属板块】汽车零部件 重庆板块 创业板综 深股通 融资融券 注册制次新股 新能源车 次新股

【公司沿革】 公司的前身为“重庆南涪铝精密制造有限公司”,由自然人何峰、南涪铝业共同出资设立,注册资本为人民币3,385.00万元。其中,何峰以货币资金认缴出资857.05万元,以房产、机器设备等实物资产认缴出资1,173.95万元,合计2,031.00万元;南涪铝业以土地使用权认缴出资1,354.00万元。根据立信会计师出具《验资报告》(信会师报字[2022]第11635号),南涪精密设立时出资已经全部缴足。2015年12月8日,南涪精密召开股东会,审议通过公司章程。2015年12月18日,重庆市工商行政管理局涪陵区分局核发统一社会信用代码为“91500102MA5U449F60”的《营业执照》。 公司是由南涪精密于2020年1月2日以整体变更方式设立。2019年9月17日,南涪精密召开股东会,决议同意启动整体改制事宜,由南涪精密全体股东作为发起人,将南涪精密整体变更为股份有限公司,并同意公司整体变更为股份有限公司的审计、评估基准日为2019年7月31日。2019年12月23日,天健会计师事务所(特殊普通合伙)出具天健审[2019]8-303号《审计报告》,截至2019年7月31日,南涪精密经审计的净资产为185,111,993.47元。2019年12月24日,开元资产评估有限公司出具开元评报字[2019]622号《资产评估报告》,以2019年7月31日为评估基准日,南涪精密净资产评估值为219,021,100.00元。2019年12月25日,南涪精密召开股东会,决议同意南涪精密以2019年7月31日为基准日,将南涪精密经审计的净资产值185,111,993.47元按照1:0.3511的比例折合成股份公司股本6,500万元,每股面值1元,共计6,500万股,大于股本部分人民币120,111,993.47元计入资本公积。各发起人按照其所持有的公司股权比例相应持有股份公司的股份。2019年12月26日,南涪精密的全体股东作为发起人签署了《重庆新铝时代科技股份有限公司发起人协议》;同日,新铝时代(筹)召开了创立大会暨第一次股东大会,审议通过了《关于重庆新铝时代科技股份有限公司章程的议案》等议案。立信会计师对本次整体变更进行了验资,并出具立信验信会师报字[2022]第ZB11640号《验资报告》。经审验,截至2019年12月26日,新铝时代(筹)已收到全体出资者以所拥有的截至2019年7月31日南涪精密经审计的净资产185,111,993.47元折合的股本6,500万元。2020年1月2日,发行人取得重庆市市场监督管理局核发的统一社会信用代码为“91500102MA5U449F60”的《营业执照》。

2025-04-01 21:48:18 - 此外,比亚迪搭建出海船队,助力海外业务拓展,滚装船“EXPLORER NO.1”“BYD CHANGZHOU”先后投入使用。
2025-03-29 04:37:17 - 3月24日,比亚迪股份有限公司(002594.SZ,以下简称“比亚迪”)发布2024年年报,展现出强劲的业绩增长势头。年报显示,公司2024年实现营收7771.02亿元,同比增长29.02%;归母净利润402.54亿元,同比增长34.00%。
2025-03-24 21:09:51 - 2024年比亚迪海外销量实现强劲增长,同时乌兹别克斯坦和泰国工厂陆续投产;自建船队“EXPLORER NO.1”、“BYD CHANGZHOU”也先后投入使用。截至去年年底,比亚迪的新能源汽车已进入全球 6 大洲、100 多个国家和地区。
2025-03-25 06:59:04 - 2024年,比亚迪乘用车业务全球化布局提速。据王传福介绍,比亚迪在2024年加速海外渠道布局并推进本地化生产进程。乌兹别克斯坦和泰国工厂分别于2024年6月和7月投产。同时,比亚迪还搭建了出海船队,“EXPLORER NO.1”、“BYD CHANGZHOU”先后投入使用。
2025-03-26 20:42:51 - 据王传福介绍,为助力海外业务,比亚迪搭建了出海船队,“EXPLORER NO.1”“BYD CHANGZHOU”先后投入使用。“我们目前有3艘(运输船)在运营,之后每个月会新增1艘,最后会有8艘同时运营。”比亚迪方面回复记者称。
2025-03-17 18:16:38 - 每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:请问公司是否与比亚迪在高压快充领域有合作?   京泉华(002885.SZ)3月17日在投资者互动平台表示,BYD是公司车载磁性器件业务的重要客户。
2025-03-25 14:38:35 - 3月24日,比亚迪股份有限公司(002594.SZ,以下简称“比亚迪”)发布2024年年报,展现出强劲的业绩增长势头。年报显示,公司2024年实现营收7771.02亿元,同比增长29.02%;归母净利润402.54亿元,同比增长34.00%。
2025-04-01 15:39:08 - 本报讯 (记者袁传玺)天眼查财产线索信息显示,近日,比亚迪股份有限公司申请注册“天神之眼”商标,国际分类为运输工具、网站服务,当前商标状态均为等待实质审查。此外,该公司近期还申请注册了“比亚迪二郎神前视三目”“比亚迪二郎神”商标。
2025-04-02 21:38:35 - 本报讯 (记者李昱丞)近日,比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)个性化品牌方程豹旗下全新车型钛3开启预售,正式布局紧凑型SUV市场。   资料显示,方程豹钛3定位科技潮品SUV,搭载其独有的潮流配置“1机3舱”,“1机”指的是比亚迪和大疆联合开发的灵鸢智能车载无人机系统。
2025-04-04 10:53:33 - 法定代表人为现任比亚迪股份有限公司高级副总裁、弗迪电池有限公司董事长何龙。   事实上,这并不是西咸新区比亚迪在西咸新区秦汉新城首次拿地。今年1月,西咸新区比亚迪就曾以3.98亿元竞得相邻的一处面积约为88.3万平方米(约1323.96亩)的建设用地使用权。
123...50>   跳转