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2025-02-21 15:59:32 - 反应过程中，LiTFSI中的N(SO2CF3)2部分被还原，生成三氟甲基亚磺酸锂（LiSO2CF3）。 请问是否属实？ 瑞泰新材（301238.SZ）2月21日在投资者互动平台表示，公司目前不生产三氟甲基亚磺酸锂。
2025-03-10 16:13:16 - 从自主品牌出口的海外市场零售数据监控看，A0级电动车占比曾达到近50%，是自主出口绝对主力，上汽等自主品牌小型电动车前期在欧洲表现较强，近期受到相应的针对性加税措施影响，这也体现了小微型电动车是世界电动车的竞争核心，我们急需引导电动车发展小型化的财税政策和C7驾照等配套政策，鼓励小微型电动车发展
2025-01-14 18:33:51 - 2019年以前，阿斯利康（AZN.O）、葛兰素史克（GSK.N）、恒瑞医药（600276.SH）等5家企业占据中国吸入制剂市场约90%的份额，呈现寡头垄断格局。近年来，随着国产产品陆续上市，寡头垄断格局被打破。 3. 收入增速放缓，销售及分销开支（下称“销售费用”）激增。
2025-02-11 16:01:01 - 从自主品牌出口的海外市场零售数据监控看，A0级电动车占比曾达到近50%，是自主出口绝对主力，上汽等自主品牌小型电动车前期在欧洲表现较强，近期受到相应的针对性加税措施，这也体现了小微型电动车是世界电动车的竞争核心，我们急需引导电动车发展小型化的财税政策和C7驾照等配套政策，鼓励小微型电动车发展
2025-01-10 14:46:57 - 目前急需引导电动车小型化发展的财税政策和C7驾照等配套政策，鼓励小微型电动车发展，推动中国电动车可持续走向世界。作为与纯电动零碳车型对应的燃油车大类，在海外燃油车市场竞争中，自主插混车型依托低油耗、长续航的优势，在海外市场分流燃油车的表现日益突出。
2025-01-10 09:04:41 - 为此，急需引导电动车发展小型化的财税政策和C7驾照等配套政策，鼓励小微型电动车发展，这样才能让中国电动车可持续走向世界。 同时，作为与纯电动零碳车型对应的燃油车大类，在海外燃油车市场竞争中，自主插混车型依托低油耗、长续航的优势，海外市场分流燃油车的表现日益突出。
2025-01-09 20:58:24 - 为此，急需引导电动车发展小型化的财税政策和C7驾照等配套政策，鼓励小微型电动车发展，这样才能让中国电动车可持续走向世界。 同时，作为与纯电动零碳车型对应的燃油车大类，在海外燃油车市场竞争中，自主插混车型依托低油耗、长续航的优势，海外市场分流燃油车的表现日益突出。
2025-01-09 16:08:12 - 从自主品牌出口的海外市场零售数据监控看，A0级电动车占比曾达到近50%，是自主出口绝对主力，上汽等自主品牌小型电动车前期在欧洲表现较强，近期受到相应的针对性加税措施，这也体现了小微型电动车是世界电动车的竞争核心，我们急需引导电动车发展小型化的财税政策和C7驾照等配套政策，鼓励小微型电动车发展
2024-12-17 11:42:23 - 期待未来能有2025年的报废更新和置换更新的强力接续政策，减免购车人员个税、推动新能源车下乡、优化C7经济型电动车驾照申领、给200公里以下续航的合规纯电动车免车购税、鼓励结婚购车、鼓励生育购车等更多的改善措施，拉动购车消费促进经济增长。
2024-12-09 16:02:25 - 从自主品牌出口的海外市场零售数据监控看，A0级电动车占比曾达到近50%，是自主出口绝对主力，上汽等自主品牌小型电动车前期在欧洲表现较强，近期受到相应的针对性加税措施，这也体现了小微型电动车是世界电动车的竞争核心，我们急需引导电动车发展小型化的财税政策和C7驾照等配套政策，鼓励小微型电动车发展
