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2025-04-05 04:01:55 - 飞行器飞起来只是第一步，需要形成常态化、规模化的运营模式，一条航线每天能够飞足够多的班次才能称之为“经济”，如果飞行器仅能从A点返回A点，在遥控范围内盘旋几圈，那么仍是象征意义大于实际意义。
2025-04-08 21:25:24 - 一方面，从“友商”同类产品性价比对标来看，小鹏汽车2025款X9较腾势D9 EV版，起售价相近但配置更高。同时，X9在空间灵活性、座椅功能等方面仍具竞争力，全球首创第三排座椅一键电动收纳功能，可形成7.7m²的魔方大空间，全面满足用户对“大空间”与“多功能”的多重需求。
2025-04-08 22:02:38 - 腾势真正“出圈”的车型诞生于比亚迪增持腾势股份至90%后，2022年5月，腾势旗下第一款MPV腾势D9诞生，面世后获得2023年、2024年的MPV车型的销量冠军。但另一款2024年11月上市的豪华轿车腾势Z9却至今表现平平。
2025-03-25 08:44:02 - 全年比亚迪共推出多款全新或换代车型，覆盖从A0级轿车到全尺寸SUV的各细分市场。特别值得一提的是，比亚迪在高端化方面取得突破，腾势D9连续多月位居豪华MPV销量榜首。
2025-04-03 08:17:11 - 此外，腾势汽车3月交付1.26万辆，同比增长22.8%，其中腾势D9回升至0.93万辆，新车型N9上市10天即交付1708辆。阿维塔和岚图虽保持增长态势，但规模效应尚未显现，3月分别交付1.05万辆和1万辆，仍需加快产品布局和市场拓展。
2025-03-27 23:56:33 - 在D9连续两年问鼎MPV市场销量冠军后，腾势亟需打造第二款爆款车。 去年，腾势实现销量12.6万辆，其中前11个月，腾势品牌成交均价达到37.7万元。赵长江说“以N9的产品力，我们认为月销1万辆不是问题。但从品牌层面来说，我们还欠缺一些”。
2025-03-21 21:06:14 - 在产品上，腾势D9连续两年稳坐MPV全市场的销冠。“这些成绩证明腾势走科技豪华的路是对的，消费者是认可的。”
2025-03-19 17:34:56 - 据悉，腾势于2024年10月进入新加坡市场，目前已有右舵版腾势D9前驱和四驱两款车型。
2025-04-01 07:12:37 - 该项目预计年转化原煤579.74万吨，天然气产能20.5428亿Nm3/a。项目建设期3年，第4年投产且生产负荷达到80%，第5年达产。
2025-03-23 16:57:41 - 然而，仔细分析销量结构可以发现，腾势D9贡献了7593辆，占据了绝大部分份额，而其他车型如腾势N7、腾势Z9、腾势Z9GT的销量表现则相对平淡。
