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2025-04-09 11:45:12 - 在智能燃油车领域，2024年上汽大众推出了途观L Pro与帕萨特Pro两款“最聪明的油车”，搭载L2++级IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，配备15英寸2K悬浮中控屏及11.6英寸副驾娱乐屏，重新定义传统燃油车智能标准。
2025-04-04 18:24:36 - 利害关系方登记参加本次反倾销调查，应通过“贸易救济调查信息化平台”(https://etrb.mofcom.gov.cn)提交电子版本，并根据商务部的要求，同时提交书面版本。电子版本和书面版本内容应相同，格式应保持一致。
2025-04-09 15:19:33 - 在本次合作中，文远知行将BlackBerry QNX的先进技术栈深度集成于其面向L2++级乘用车的ADAS高阶智能驾驶解决方案WePilot中。
2025-04-07 21:33:49 - “车企说了很多年的L2、L2+、L2++，甚至L2+++，这其实一直在L2水平递进，并没有到达L3水平。只有在一些特定城市的特殊路段才给L3功能开放部分权限，其实大部分场景仍是依靠‘人类主驾，智能辅驾’。”
2025-04-08 14:33:50 - 2024年下半年，是智驾公司集中上市的窗口期，包括黑芝麻智能（02533.HK）、地平线（09660.HK）、文远知行（WRD.US）和小马智行（PONY.US）四家公司均在此时间段完成上市。
2025-04-09 05:15:10 - 酷睿程基于地平线征程6打造的L2+级别智能驾驶方案已经展开大量路测，并将于2026年随着搭载CEA架构的全新紧凑级纯电车型面市。 有关资料显示，2022年，大众汽车集团和地平线正式确立合作，由此开创了国际车企与中国智驾科技公司的“合资+深度合作”的案例。
2025-04-05 00:19:12 - 利害关系方登记参加本次反倾销调查，应通过“贸易救济调查信息化平台”（https://etrb.mofcom.gov.cn） 提交电子版本，并根据商务部的要求，同时提交书面版本。电子版本和书面版本内容应相同，格式应保持一致。
2025-04-03 07:46:33 - 驾驶员是L2车辆的第一责任人 在接受采访时，多名业内人士向澎湃新闻记者强调，在L2级别智能驾驶的状态下，驾驶员就是车辆的第一责任人（非“事故的第一责任人”）。
2025-04-03 12:17:14 - 我所开的汽车，辅助驾驶不是主要卖点，只能做到定速巡航、自动刹车和车道保持辅助，勉强属于L2级别辅助驾驶。而现在被宣传得“神乎其神”的“智驾系统”，尽管多了一些功能，但本质上同样属于L2。由于厂家的高调宣传，使得一些消费者产生“幻觉”，误以为无人驾驶时代已经来临。
2025-04-08 17:48:18 - 所以，当下市面上的智驾系统基本处于 L2、L2 + 或者 L2++ 范畴。总体而言，这一轮智驾平权的兴起，对车厂、民众以及芯片公司都有着积极意义，为整个行业带来了新的发展机遇。”汪凯表示。
