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2025-04-30 20:47:34 - 机构调研回测 除当日外,伟星股份近一年共接待489家机构866次调研,近十个公告日的调研回测情况如下表所示: 近一年机构调研回测 公告日期 接待机构数 绝对收益率(%) 超额收益率(%) 次日 5日 10日 次日 5日 10日 2025-04-11 7 0.35 -2.91 0.00
2025-04-29 23:06:54 - 全新纯电长轴距CLA搭载梅赛德斯-奔驰MB.OS全新自研架构,软硬件解耦的设计,让中国团队得以为中国客户量身定制智能科技。
2025-04-29 20:31:37 - 本文超额收益率的计算选取市场调整模型,以沪深300指数作为基准指数,超额收益率=实际收益率-基准收益率;2. “近一年”指截至最新公告日的近一年。
2025-04-28 18:28:07 - 收益率排第二的“华夏理财天工日开理财产品2号(数字基础设施指数) ”跟踪华夏理财数字基础设施指数(802610.SI),今年一季度净值增长率为10.01%。“阳光红基础设施公募REITs优选1号”以8.84%的净值增长率排第三。
2025-04-29 23:06:56 - “全新纯电长轴距CLA是我们在电动化方面取得的最新突破,纯电续航达到866公里(CLTC),电池到车轮的能量转化效率高达93%,这是同级能效表现的标杆。”佟欧福表示。
2025-04-22 20:54:12 - 全新纯电长轴距CLA也在2025梅赛德斯-奔驰品牌科技日上完成首秀,该车是MMA平台首款国产车型,续航里程为866公里,10分钟可补充370公里续航。新车搭载奔驰自研MB.OS全新架构,搭载全场景智能辅助驾驶,豆包AI大语言模型等。
2025-04-27 16:45:40 - 全新CLA的纯电续航达到866公里(CLTC),电池到车轮的能量转化效率高达93%,这是同级能效表现的标杆。”佟欧福表示。
2025-04-27 18:30:30 - 在能效方面,它量产搭载了源自VISION EQXX能效概念车的科技,如800伏电气架构、EDU电驱单元、多源热泵等,还配备全球首款专为能效设计的电动两挡变速箱,实现了CLTC工况866公里的超长续航,百公里电耗仅10.9千瓦时。
2025-04-26 09:01:05 - 首款基于MMA平台的国产车型——全新纯电长轴距CLA,以CLTC 866公里续航与10.9kWh/百公里超低能耗,带来标杆级的能效表现,更通过MB.OS全新架构与豪华品牌首个全场景智能辅助驾驶系统等前瞻科技,成为史上最智能的梅赛德斯-奔驰车型。
2025-04-22 21:31:10 - 作为奔驰MMA平台首款国产车型,全新纯电长轴距CLA以CLTC工况866公里续航、百公里10.9千瓦时的低电耗为亮点,旨在解决电动车高速续航痛点。该车搭载800伏高压架构与两挡变速箱,充电10分钟可补充370公里续航,并通过优化电池技术实现更高能量密度。