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2025-06-11 10:21:11 - 目前自动驾驶技术根据自动化程度共分为6个级别，从L0到L5，核心区别在于 “系统接管驾驶任务的程度” 和 “人类驾驶员的参与责任”。
2025-06-07 08:36:22 - 从国际标准体系来看，ISO 26262《道路车辆功能安全》聚焦L1至L3级系统的硬件与软件失效防护；国际汽车工程师协会制定的SAE J3016分级标准构建了L0至L5级的全球通用框架，与之对应的我国国家标准《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429-2021）同样确立了L0至L5
2025-06-06 09:21:48 - 从国际标准体系来看，ISO 26262《道路车辆功能安全》聚焦L1至L3级系统的硬件与软件失效防护；国际汽车工程师协会制定的SAE J3016分级标准构建了L0至L5级的全球通用框架，与之对应的我国国家标准《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429-2021）同样确立了L0至L5
2025-06-11 22:32:30 - 目前自动驾驶技术根据自动化程度共分为6个级别，从L0到L5，核心区别在于 “系统接管驾驶任务的程度” 和 “人类驾驶员的参与责任”。不过，特斯拉即将交付的自动驾驶车辆目前仍属于L2级辅助驾驶，尚未达到完全自动驾驶（L4/L5 级）标准。
2025-06-11 10:24:35 - 伴随国家及地方政府的利好政策陆续出台，我国智能驾驶渗透率持续提升，从L0—L2级驾驶自动化功能（辅助驾驶）逐渐向L3—L5级驾驶自动化功能（即自动驾驶）发展。
2025-06-06 20:50:01 - 目前智能驾驶根据能力分为L0至L5六个等级。
2025-06-09 10:12:35 - 郭彦东提出，通用智能机器人的商业化应用应该从半结构化环境向非结构化环境演进，从最初的开发者场景到工业服务，再到公共服务，最后是家庭服务，分成L0-1，L2，L2+和L4四个级别，对应的AI能力要求是低、中等、中等偏高和高级。
2025-05-29 21:12:16 - 据了解，此前国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会联合发布的国家推荐性标准《汽车驾驶自动化分级》(GB/T40429-2021)将自动驾驶等级划分为L0-L5级，此国家标准与国际标准相互对应。
2025-05-26 19:12:18 - 工业和信息化部发布的《汽车驾驶自动化分级》（GB/T40429—2021）显示，自动驾驶技术被划分为从L0到L5的6个等级。其中，L3级被定义为有条件自动驾驶，即在特定条件下，车辆可以自主完成所有驾驶任务，而驾驶员则转变为监督者的角色，仅在系统请求时介入。
2025-05-27 18:06:57 - 需要指出的是，作为自动驾驶等级划分标准，L0、L1和L2级别的自动驾驶，需要驾驶者时刻监管周边情况，无法做到自动驾驶，属于驾驶辅助类；而L3、L4和L5级别自动驾驶，周边环境监管、驾驶操作都是车辆完成，属于自动驾驶。
