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2025-05-17 21:43:20 - 这次加严监管并不是说不允许做自动驾驶，而是不允许做模糊不清的L2+，只要达不到L3，甭管你L2+加到多少，它永远是辅助驾驶。” 深蓝汽车CEO邓承浩表示：“没有一个行业是靠吹牛能够吹出来的。‘智能辅助驾驶’，它是为了让您开得更轻松更安全。
2025-05-21 21:13:16 - 下一步，小鹏汽车将会从L2+辅助驾驶的研发开始向更高等级的L3和L4级别自动驾驶技术非常快速发展，期待会拉开代际领先。（21世纪经济报道）
2025-05-21 20:40:11 - 下一步，小鹏汽车将会从L2+辅助驾驶的研发开始向更高等级的L3和L4级别自动驾驶技术发展，并且目标在2026年内能够推出面向工业和商业场景的人形机器人，通过量产场景的数据驱动快速进化。
2025-05-21 12:24:45 - 1个司机带5辆无人车 在鄂尔多斯测试场，卡尔动力独创的“L2领航车+L4编队”模式已开始路测。
2025-05-16 14:08:07 - 2024年，均胜电子已获取了某海外主机厂客户L2和L2++智能辅助驾驶解决方案业务订单，为未来海外市场智能辅助驾驶业务拓展打下坚实基础；在2025上海车展期间，均胜电子与东风汽车、黑芝麻智能共同宣布，三方联合开发的舱驾一体化方案正式进入量产阶段。
2025-05-16 13:38:37 - 2024年，均胜电子已获取某海外主机厂客户L2和L2++智能辅助驾驶解决方案业务订单，为未来海外市场智能辅助驾驶业务拓展打下坚实基础；在2025上海车展期间，均胜电子与东风汽车、黑芝麻智能共同宣布，三方联合开发的舱驾一体化方案正式进入量产阶段。
2025-05-16 13:28:14 - 2024年，均胜电子已获取了某海外主机厂客户L2和L2++智能辅助驾驶解决方案业务订单，为未来海外市场智能辅助驾驶业务拓展打下坚实基础；在2025上海车展期间，均胜电子与东风汽车、黑芝麻智能共同宣布，三方联合开发的舱驾一体化方案正式进入量产阶段。
2025-05-21 12:14:17 - 邓承浩：当前政策对L2功能的规范，本质上是为高阶自动驾驶铺路的“破冰行动”，这非但不会阻碍L3/L4发展，反而构建了三大助推引擎。第一是建立技术演进坐标系。
2025-05-20 20:06:19 - 在汽车电子领域，随着自动驾驶技术从L2向L3及更高级别迈进，汽车对环境感知的准确性和可靠性要求大幅提升，图像传感器作为汽车视觉系统的核心组件，亦将迎来更大的市场需求。
2025-05-20 19:30:27 - 近日，魏牌推出全新高山8和高山9两款MPV车型，官方指导价分别为30.98万元和35.38万元，定位为家庭设计的豪华MPV，全系标配Coffee Pilot Ultra智能驾驶辅助系统,支持高速NOA、城市NOA等20余项L2+级功能。
