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55.18亿【公司简介】 主要客户有大众汽车、上海汽车、威孚高科、延锋、博世(BOSCH)、博格华纳(BORGWARNER)、采埃孚(ZF)、天合(
【所属板块】通用设备,江苏板块,专精特新,融资融券,减速器,机器人概念,新能源车,央国企改革
【主营产品】主营产品:报告期:2024-12-31,其他(补充)收入0.33亿 ,占比4.66% ,利润0.04亿 ,占比1.64% ,毛利率13.15%;滚动体收入0.47亿 ,占比6.62% ,利润0.16亿 ,占比6.16% ,毛利率34.69%;轴承产品收入6.35亿 ,占比88.72% ,利润2.46亿 ,占比92.2% ,毛利率38.75%
【公司简介】 苏州轴承厂股份有限公司(SBF)是滚针轴承、圆柱滚子轴承和滚针的专业设计与制造公司,国家高新技术企业。注册商标为"中华牌"、"SZZH"。 公司前身苏州轴承厂创建于1958年,主要产品系列有滚针轴承、圆柱滚子轴承、推力轴承、滚轮轴承、直线运动滚子导轨支承、滚动体和各类定制非标组件产品等等。公司产品被广泛应用于汽车变速箱、发动机、分动器等动力总成系统、新能源车电驱系统、转向系统、制动系统、传动轴系统、空调压缩机等汽车领域,同时还为工程机械、减速机、电动工具、家用电器等行业配套。主要客户有大众汽车、上海汽车、威孚高科、延锋、博世(BOSCH)、博格华纳(BORGWARNER)、采埃孚(ZF)、天合(TRW)、麦格纳(MAGNA)、吉凯恩(GKN)、蒂森克虏勃(Thyssenkrupp)、安道拓(Adient)、江森自控(JohnsonControls)、派克液压(PARKER)、丹佛斯(DANFOSS)等。 苏州轴承厂股份有限公司建立了严格的质量管理体系,通过IATF16949质量管理体系认证,ISO45001职业健康安全管理体系认证以及ISO14001环境管理体系认证。公司具有专业的产品设计研发体系(系统)和客户项目的同步研发能力,公司以"致力于成为国际优秀的滚针轴承企业"为愿景,以"造轴承精品,扬中华品牌"为使命,秉承"将零缺陷且具竞争力的产品和服务准时送达客户"的理念,竭诚为广大客户提供专业的产品和热诚的服务。
【所属板块】 通用设备,江苏板块,专精特新,融资融券,减速器,机器人概念,新能源车,央国企改革
【主营产品】 主营产品:报告期:2024-12-31,其他(补充)收入0.33亿 ,占比4.66% ,利润0.04亿 ,占比1.64% ,毛利率13.15%;滚动体收入0.47亿 ,占比6.62% ,利润0.16亿 ,占比6.16% ,毛利率34.69%;轴承产品收入6.35亿 ,占比88.72% ,利润2.46亿 ,占比92.2% ,毛利率38.75%
【主营业务】 滚针轴承及滚动体的研发、生产及销售
【经营范围】 加工、制造:轴承、滚针、光学仪器。经营本企业自产机电产品、成套设备及相关技术的出口业务;经营本企业生产、科研所需的原辅材料、机械设备、仪器仪表、备品配件、零配件及技术的进口业务(国家实行核定公司经营的14种进口商品除外);开展本企业进料加工和“三来一补”业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准方可开展经营活动)一般项目:工业设计服务、专业设计服务、机械设备研发、汽车零部件研发(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。
- 【滚针轴承及滚动体】公司成立60余年以来,一直专注于滚针轴承行业。主营业务为滚针轴承及滚动体的研发、生产及销售。公司生产的各类轴承系列产品广泛应用于汽车的发动机、变速箱、扭矩管理系统、转向系统、制动系统和空调压缩机等重要总成,同时还应用于工业自动化、高端装备、机器人、工程机械、减速机、液压传动系统、家用电器、电动工具、纺机、农林机械、国防等领域。;
- 【技术研发优势】公司具有完善的自主研发体系,坚持自主创新为主的研发模式,拥有“国家高新技术企业”、“江苏省高性能精密滚动轴承工程技术研究中心”、“江苏省企业技术中心”、“江苏省重点企业研发机构”和“江苏省博士后创新实践基地”、“中国合格评定国家认可委员会认可实验室”等相应平台和资质。公司坚持军民融合的发展战略,形成了“以军带民,以民促军,融合发展”的良好格局。;
- 【滚针轴承头部企业】根据中国轴承工业协会的统计数据,2017 年至 2020 年,公司生产的滚针轴承产量,在轴承行业同类产品排名第一,为滚针轴承细分行业的头部企业。公司秉承“造轴承精品,扬中华品牌”的使命,坚持走“专、精、特、新”的发展道路,通过持续不断地引进、消化、吸收和再创新,公司已成为国内滚针轴承领域品种最多、规格最全的专业制造商之一。;
- 【轴承行业】《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和 2035 年远景目标纲要》指出:“坚持把发展经济着力点放在实体经济上,加快推进制造强国、质量强国建设,促进先进制造业和现代服务业深度融合,强化基础设施支撑引领作用。”先进制造业、现代服务业和基础设施产业的发展,将为轴承行业带来更为广阔的政策机遇和市场空间。;
- 【国际优秀的滚针轴承供应商】公司凭借先进的研发技术能力、稳定且优质的产品质量,以及与客户项目同步研发的专业能力,已与博世、博格华纳、采埃孚、上汽变速器、博世华域和纳铁福等一批国内外知名企业建立了稳定的供应链关系,成为多家跨国公司的全球供应商,国际知名度和品牌竞争力不断提升,致力成为国际优秀的滚针轴承供应商。;
- 【经营范围】加工、制造:轴承、滚针、光学仪器。经营本企业自产机电产品、成套设备及相关技术的出口业务;经营本企业生产、科研所需的原辅材料、机械设备、仪器仪表、备品配件、零配件及技术的进口业务(国家实行核定公司经营的14种进口商品除外);开展本企业进料加工和“三来一补”业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准方可开展经营活动)一般项目:工业设计服务、专业设计服务、机械设备研发、汽车零部件研发(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。;
- 【所属板块】通用设备 江苏板块 专精特新 融资融券 减速器 机器人概念 新能源车 央国企改革
【公司沿革】 苏州轴承厂有限公司原名为苏州轴承厂,成立于1958年11月,成立时为全民所有制企业,由苏州市商业局组建。 1999年苏州轴承厂作为苏州机械控股(集团)有限公司旗下的国有企业,根据苏州市政府重组苏州物贸中心(集团)有限公司的有关要求,置换进入苏州物贸中心(集团)有限公司。2001年苏州创元集团和苏州电缆厂向苏州创元科技股份有限公司回购苏州轴承厂,改制为国有有限责任公司,即苏州轴承厂有限公司。 2013年9月13日,苏州轴承厂有限公司更名为苏州轴承厂股份有限公司。
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14.07亿【公司简介】 杭州凯大催化金属材料股份有限公司成立于2005年,坐落于杭州京杭大运河旁,国家级高新技术企业,是一家北京证券交易所上市公司(830974)。公司专注于贵金属材料和贵金属催化剂的研究、生产及循环利用,是国产化贵金属材料、催化剂的创新企业,拥有自主研发的知识产权及专有技术。公司生产的产品主要是替代进口
【所属板块】化学制品,浙江板块,融资融券,氢能源,燃料电池
【主营产品】主营产品:报告期:2024-12-31,催化剂产品销售收入10.29亿 ,占比96.97% ,利润0.11亿 ,占比31.07% ,毛利率1.06%;催化剂来料加工收入0.23亿 ,占比2.15% ,利润0.21亿 ,占比60.92% ,毛利率94.19%;其他(补充)收入0.09亿 ,占比0.88% ,利润0.03亿 ,占比8.02% ,毛利率30.13%
【公司简介】 杭州凯大催化金属材料股份有限公司成立于2005年,坐落于杭州京杭大运河旁,国家级高新技术企业,是一家北京证券交易所上市公司(830974)。公司专注于贵金属材料和贵金属催化剂的研究、生产及循环利用,是国产化贵金属材料、催化剂的创新企业,拥有自主研发的知识产权及专有技术。公司生产的产品主要是替代进口,发扬国产品牌优势,营业收入持续五年翻番。目前拥有全资子公司江西凯大新材料科技有限公司(上饶)、浙江凯大催化新材料有限公司(长兴)和宁波凯大贵金属技术有限公司(宁波)。公司贵金属催化材料产品主要应用于汽车尾气治理、工厂废气治理等环保领域,石油化工、精细化工羰基化合成和催化加氢领域,煤制乙二醇、丙烷脱氢等新兴基础化工领域以及氢燃料电池、有机物制氢等新能源领域。公司董事长姚洪一直秉承“以人为本、技术为先、诚信诚实、共享明天”的文化理念,带领博士、硕士团队走自主研发和创新道路,坚持互惠互利、品牌服务的经营理念,愿意与更多的企业携手共进,共创美好的未来。
【所属板块】 化学制品,浙江板块,融资融券,氢能源,燃料电池
【主营产品】 主营产品:报告期:2024-12-31,催化剂产品销售收入10.29亿 ,占比96.97% ,利润0.11亿 ,占比31.07% ,毛利率1.06%;催化剂来料加工收入0.23亿 ,占比2.15% ,利润0.21亿 ,占比60.92% ,毛利率94.19%;其他(补充)收入0.09亿 ,占比0.88% ,利润0.03亿 ,占比8.02% ,毛利率30.13%
【主营业务】 贵金属催化材料的研发、生产和销售,以及贵金属催化材料加工服务
【经营范围】 制造加工:工业催化剂(除化学危险品及易制毒化学品)。服务:炭载类催化剂、三苯基膦羰基乙酰丙酮铑、有色金属催化剂、精细化工产品的技术开发(国家法律法规禁止的项目除外);批发零售:金属材料,化工原料(除化学危险品及易制毒化学品);货物进出口(法律、行政法规禁止经营的项目除外,法律、行政法规限制经营的项目取得许可后方可经营);其他无需报经审批的一切合法项目。
- 【贵金属催化材料的研发、生产和销售】公司主要从事贵金属催化材料的研发、生产和销售,也提供贵金属加工以及失效贵金属催化材料回收服务,具备与下游客户形成产品供应、失效产品回收的良性循环合作模式的能力。贵金属催化材料是以贵金属及其化合物发挥催化活性作用,能改变化学反应速率,且其本身的组成、性质和质量在反应前后不发生变化的材料。公司主要产品包括贵金属前驱体、贵金属催化剂,可广泛应用于内燃机尾气净化、化工、氢能源等众多行业领域。;
- 【化学试剂和助剂制造业】公司主要从事贵金属催化材料的研发、生产和销售。根据中国证监会颁布的《上市公司行业分类指引(2012年修订)》,公司所属行业为“C制造业”大类下“C26化学原料及化学制品制造业”。根据国家质量监督检验检疫总局与国家标准化管理委员会颁布的《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017),公司所属行业为“C26化学原料和化学制品制造业”中“C2661化学试剂和助剂制造业”。根据国家统计局颁布的《战略性新兴产业分类(2018)》,公司所属行业为“3新材料产业”中“3.2先进有色金属材料”的“3.2.6.1贵金属催化材料制造”。;
- 【产品布局优势】公司以研发创新作为企业发展的核心驱动力,产品重点布局在国产化率低、技术门槛高、市场容量大、发展前景广阔的领域,比如汽车尾气净化、基础化工和氢能源等领域。根据庄信万丰数据,按照市场规模计算,2021年全球铂族金属下游应用领域中,汽车尾气催化用铂族金属市场规模占比约为 77.26%,化工用铂族金属市场规模占比约为6.48%,系铂族金属的主要应用领域。机动车尾气净化领域占据了铂族金属下游应用领域绝大部分的市场规模,而在该领域,由于催化材料技术门槛高、国际化工巨头实行严格的技术封锁、尾气排放标准长期落后于发达国家等原因,庄信万丰、巴斯夫和优美科占据了我国机动车尾气净化超过70%的市场份额。目前,公司前驱体材料性能已能够可比国际化工巨头同类产品,在国内主流的尾气后处理系统厂商比如威孚高科、宁波科森得到大规模应用。并且,公司正在储备应用于国七标准的新一代前驱体材料,在机动车尾气净化领域的发展空间广阔。化工领域亦是铂族金属下游应用的主要领域,而在该领域,由于大型化工装置一般引进国外工艺和技术,指定使用国外品牌的催化剂,以保障生产的高效、稳定和可靠,因此,中高端的贵金属催化材料市场仍然为国际化工巨头所占据。公司研发的铑催化剂产品已经基本实现了丁辛醇领域催化剂的国产化替代,已经实现了丙烷脱氢铂氧化铝、煤制乙二醇钯氧化铝等催化剂的批量化试生产,并处于客户验证试用阶段,该领域未来发展空间广阔。;
- 【研发团队优势】公司创始人姚洪、林桂燕系国内恢复高考的第一代大学生,也是我国稀缺的贵金属催化材料复合型人才,在创立公司以前一直在研究院所从事贵金属科研工作,在贵金属催化材料、循环回收领域拥有30余年的行业经验积累。在公司创始人的带领下,公司已经拥有了近20年的贵金属催化材料研发生产经验,形成了一支多学科、多层次、结构合理的研发团队,专业涉及催化工程、冶金工程、结构物理、无机化学、有机化学、分析检测等各多门类和多学科。截至2022年6月30日,公司拥有研发人员19人,占公司人员总数的26.39%,并建立了博士后工作站。截至目前,公司已经自主研发了贵金属前驱体制备技术、贵金属均相催化剂制备技术、贵金属多相催化剂制备技术、贵金属在线提纯和废催化剂回收等多项核心技术,研发技术实力得到市场的认可。;
- 【产业化放大技术优势】贵金属催化材料的研发及产业化放大过程涉及多门类多学科的相互渗透、相互补充、相互融合。由于“放大效应”的显著存在,过程设备温度场、浓度场、速度场、压力场将随着放大过程发生变化,导致实验室小试结果难以在大规模批量化生产过程中重现,以及大规模批量化生产过程中的产品质量难以高度一致。此外,贵金属耐高温、抗氧化、耐腐蚀等综合优良特性,也意味着贵金属加工困难,对设备耐高温、耐腐蚀要求高,同时,催化材料需要在特定工况条件下表现适合的催化活性、选择性、寿命、强度等性能指标,在产业化放大的每一个步骤都要求特定的设备性能和工艺方法,以保证大规模批量化生产的一致性。公司在研发及产业化工程中,积极与下游客户沟通反馈并持续优化放大过程的设备和工艺,已经完成了涉及环境科学、基础化工、医药化工、氢能源等多领域诸多产品的大规模批量化生产,产业化放大技术优势明显。;
- 【经营范围】制造加工:工业催化剂(除化学危险品及易制毒化学品)。服务:炭载类催化剂、三苯基膦羰基乙酰丙酮铑、有色金属催化剂、精细化工产品的技术开发(国家法律法规禁止的项目除外);批发零售:金属材料,化工原料(除化学危险品及易制毒化学品);货物进出口(法律、行政法规禁止经营的项目除外,法律、行政法规限制经营的项目取得许可后方可经营);其他无需报经审批的一切合法项目。;
- 【杭政工出[2020]31号地块工业厂房等3个项目】本次募集资金全部用于公司与主营业务相关的项目,募集资金投资项目的实施将进一步扩大公司的业务规模、提高公司的盈利能力。公司本次发行募集资金到位后,将按照项目的轻重缓急顺序依次投入以下项目:杭政工出[2020]31号地块工业厂房项目、新建年产1200吨催化材料项目、补充流动资金。本次发行募集资金到位后,若实际募集资金不能满足上述拟投资项目的全部投资需求,不足部分由公司自筹解决。如本次发行募集资金到位时间与项目资金需求的时间要求不一致,本公司可视实际情况用自筹资金先行投入,待募集资金到位后,以募集资金对前期投入部分进行置换。;
- 【所属板块】化学制品 浙江板块 融资融券 氢能源 燃料电池
【公司沿革】 1、有限公司的设立2005年3月15日,姚洪、裘忠富、王伟英共同申请设立杭州凯大催化金属材料有限公司,注册资本为100万元,股东姚洪以货币出资80万元、裘忠富以货币出资10万元、王伟英以货币出资10万元。2005年3月15日,杭州新纪元会计师事务所有限公司出具杭新会验字[2005]第0031号《验资报告》,经审验,截至2005年3月14日止,公司已收到全体股东缴纳的注册资本合计100万元,股东均以货币出资。2005年3月18日,杭州市工商行政管理局江干分局向有限公司颁发了注册号为3301042307797的《企业法人营业执照》。2、有限公司时期股权结构历次变更(1)第一次股权结构变更2011年4月21日,有限公司召开股东会,作出决议如下:同意股东裘忠富将其拥有的占公司注册资本10%的10万元股权转让给姚洪。2011年4月21日,姚洪与裘忠富签订《股权转让协议》,裘忠富将其拥有的占公司注册资本10%的10万元股权以10万元价格转让给姚洪。2011年4月25日,有限公司召开股东会,一致通过关于公司注册资本增加200万元的决议,本次增资对象全部为公司员工,增资价格系经各方友好协商确定为每注册资本1元。具体增资情况如下:股东姚洪以货币增资30万元、新股东林桂燕以货币增资66万元、沈强以货币增资15万元、林翔以货币增资12万元、国海光以货币增资12万元、郇昌永以货币增资12万元、孔令辉以货币增资12万元、傅昌荣以货币增资8万元、张军华以货币增资8万元、谢志伟以货币增资5万元、赵守强以货币增资5万元、张秉昌以货币增资5万元、张平以货币增资5万元、柴慕燕以货币增资5万元。2011年4月26日,天健会计师事务所有限公司出具天健验[2011]143号《验资报告》,经审验,截至2011年4月25日,有限公司已收到姚洪、林桂燕、沈强、林翔、国海光、郇昌永、孔令辉、傅昌荣、张军华、谢志伟、赵守强、张秉昌、张平、柴慕燕以货币缴纳的新增注册资本合计200万元,股东均以货币出资。(2)第二次股权结构变更2011年6月8日,有限公司召开股东会,作出决议如下:同意股东王伟英将其持有的占有限公司注册资本0.67%的2万元股权转让给姚洪。2011年6月8日,姚洪与王伟英签订《股权转让协议》,王伟英将其持有的占有限公司注册资本0.67%的2万元股权以2万元价格转让给姚洪。2011年6月9日,有限公司召开股东会,一致通过有限公司注册资本增加380万元的决议,本次增资对象为公司外部投资者,增资价格系经各方综合考虑公司经营状况、专利研发等因素友好协商确定为每单位注册资本7.1053元。具体增资情况如下:新股东张帜以货币增资122.4万元、李大荣以货币增资26.8万元、谭志伟以货币增资26.8万元、陈兴龙以货币增资13.6万元、曾晓东以货币增资13.6万元、唐向红以货币增资20.4万元、熊科峰以货币增资13.6万元、陈晓峰以货币增资6.8万元、王丽霞以货币增资13.6万元、竺亚庆以货币增资20.4万元、邬学军以货币增资6.8万元、郑仲良以货币增资13.6万元、史建忠以货币增资6.8万元、周纪航以货币增资13.6万元、陈书勤以货币增资13.6万元、刘晓红以货币增资13.6万元、唐忠以货币增资20.4万元、蒋峰以货币增资13.6万元。2011年6月30日,天健会计师事务所有限公司出具天健验[2011]269号《验资报告》,经审验,截至2011年6月29日,有限公司已收到张帜、谭志伟、李大荣、唐向红、唐忠、竺亚庆、陈兴龙、王丽霞、熊科峰、曾晓东、周纪航、刘晓红、陈书勤、郑仲良、蒋峰、史建忠、陈晓峰、邬学军以货币缴纳的新增注册资本(实收资本)合计380万元,股东均以货币出资。本次增资的价格为每单位注册资本7.1053元,增资超过注册资本的部分计入有限公司资本公积。(3)第三次股权结构变更2011年7月15日,有限公司召开股东会,作出决议如下:同意股东林桂燕将其持有的占公司注册资本2.35%的16万元股权转让给姚洪。2011年7月15日,姚洪与林桂燕签订《股权转让协议》,林桂燕将其持有的占公司注册资本2.35%的16万元股权以16万元价格转让给姚洪。2011年8月18日,有限公司召开股东会,一致通过有限公司由资本公积转增注册资本2320万元的决议,全体股东按照资本公积转增股本前的持股比例同比例增资。增资具体情况如下:股东姚洪增资470.7万元、张帜增资417.6万元、林桂燕增资170.5万元、李大荣增资91.4万元、谭志伟增资91.4万元、唐向红增资69.6万元、唐忠增资69.6万元、竺亚庆增资69.6万元、沈强增资51万元、陈兴龙增资46.4万元、王丽霞增资46.4万元、熊科峰增资46.4万元、曾晓东增资46.4万元、周纪航增资46.4万元、刘晓红增资46.4万元、陈书勤增资46.4万元、郑仲良增资46.4万元、蒋峰增资46.4万元、林翔增资40.8万元、国海光增资40.8万元、郇昌永增资40.8万元、孔令辉增资40.8万元、傅昌荣增资27.4万元、张军华增资27.4万元、王伟英增资27.4万元、史建忠增资23.2万元、陈晓峰增资23.2万元、邬学军增资23.2万元、谢志伟增资17.2万元、赵守强增资17.2万元、张秉昌增资17.2万元、张平增资17.2万元、柴慕燕增资17.2万元。2011年8月24日,天健会计师事务所有限公司出具天健验[2011]358号《验资报告》,经审验,截至2011年8月23日,有限公司已将资本公积2320万元转增实收资本。(4)第四次股权结构变更2012年12月1日,有限公司召开股东会,通过相关各方股权转让决议;同日相关各方签订《股权转让协议》,确认上述股权转让。(5)第五次股权结构变更2013年12月18日,有限公司召开股东会,作出决议如下:同意股东李大荣将其所持公司118.20万元的股权转让给张琳;同意国海光、郇昌永、张军华、赵守强分别将其所持公司52.80万元、52.80万元、35.40万元、22.20万元股权转让给股东姚洪。2013年12月18日,上述各方签订《股权转让协议》,确认上述股权转让。具体转让信息如下:有限公司时期公司历次增资均经股东会审议通过,增资价格均经相关各方讨论确定,并办理了验资与工商变更登记;历次股权转让均经股东会审议通过,转让双方签订协议,并办理了工商变更登记。主办券商认为,有限公司时期公司历次增资及股权转让均已履行了必备的法律程序,合法合规,真实有效。3、有限公司整体变更为股份公司2014年2月15日,有限公司股东会决议以2013年12月31日为审计和评估基准日,由有限责任公司整体变更为股份有限公司。根据天健会计师事务所(特殊普通合伙)2014年3月3日出具的天健审[2014]第1781号《审计报告》,公司截至2013年12月31日止的净资产为31,323,746.76元。根据中联资产评估集团有限公司2014年3月10日出具的中联评报字(2014)第131号《杭州凯大催化金属材料有限公司拟整体变更设立股份有限公司项目资产评估报告》,公司截至2013年12月31日止的经评估净资产3193.35万元。2014年3月11日,有限公司股东会决议,以截至2013年12月31日经审计的净资产为基础,将审计后的公司净资产3132.37万元按股东出资比例分配并折合为变更后的股份有限公司的注册资本(即发起人股本),分为3000万股,每股面值1元,净资产中多余的人民币1,323,746.76元列入股份公司的资本公积金。2014年3月18日,有限公司全体股东作为发起人,签署了《发起人协议》。2014年3月18日,杭州凯大催化金属材料股份有限公司创立大会决议将有限公司整体变更为股份有限公司,凯大有限的债权债务由变更后的股份公司承继。2014年3月19日,天健会计师事务所出具天健验[2014]第66号《验资报告》,验证股份公司(筹)各股东出资已缴足。2014年4月9日,杭州凯大催化金属材料股份有限公司在杭州市工商局完成工商变更登记,取得变更后的《企业法人营业执照》,注册号为330105000211080,注册资本3000万元。
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125.62亿【公司简介】 无锡威孚高科技集团股份有限公司始建于1958年,是国内汽车零部件的著名生产厂商,中国汽车工业零部件五十强。
【所属板块】汽车零部件,B股
【主营产品】主营产品:报告期:2024-12-31,其他(补充)收入1.57亿 ,占比1.4% ,利润1.03亿 ,占比5.08% ,毛利率65.77%;其他汽车零部件收入19.35亿 ,占比17.33% ,利润1.43亿 ,占比7.03% ,毛利率7.37%;汽车后处理系统收入34.77亿 ,占比31.13% ,利润5.25亿 ,占比25.87% ,毛利率15.11%;汽车燃油喷射系统收入46.45亿 ,占比41.59% ,利润10.73亿 ,占比52.85% ,毛利率23.1%;进气系统收入9.54亿 ,占比8.54% ,利润1.86亿 ,占比9.18% ,毛利率19.52%
【公司简介】 无锡威孚高科技集团股份有限公司始建于1958年,是国内汽车零部件的著名生产厂商,中国汽车工业零部件五十强。经过半个多世纪的发展,集团现拥有22家全资和控股子公司、9家合营联营公司,是业绩优良的A、B股上市公司、中国主板上市公司价值100强企业。威孚集团坚持技术创新,不断推进产品结构调整和产业升级,业务领域由原来的燃油喷射系统,发展到节能减排、绿色氢能、智能电动、工业和其它业务,形成了有竞争力的汽车核心零部件产业链。作为国家高新技术企业,威孚集团拥有“国家级企业技术中心” 以及多个省级工程技术研究中心和实验室。公司以创新求实的精神,致力于技术创新和研发实力的提升。面向未来,威孚集团将积极围绕汽车核心零部件业务,坚持“双擎驱动”发展战略,秉承“国际化、自主化、多维化”战略方针,以新能源驱动和智能网联产品为突破口,加速发展新兴业务,以高品质的产品和服务满足客户,以持久稳定的公司发展回报员工、回报社会。
【所属板块】 汽车零部件,B股
【主营产品】 主营产品:报告期:2024-12-31,其他(补充)收入1.57亿 ,占比1.4% ,利润1.03亿 ,占比5.08% ,毛利率65.77%;其他汽车零部件收入19.35亿 ,占比17.33% ,利润1.43亿 ,占比7.03% ,毛利率7.37%;汽车后处理系统收入34.77亿 ,占比31.13% ,利润5.25亿 ,占比25.87% ,毛利率15.11%;汽车燃油喷射系统收入46.45亿 ,占比41.59% ,利润10.73亿 ,占比52.85% ,毛利率23.1%;进气系统收入9.54亿 ,占比8.54% ,利润1.86亿 ,占比9.18% ,毛利率19.52%
【主营业务】 汽车核心零部件产品的研发、生产和销售
【经营范围】 机械行业技术开发和咨询服务;内燃机燃油系统产品、燃油系统测试仪器和设备、汽车电子部件、汽车电器部件、非标设备、非标刀具、尾气后处理系统的制造;通用机械、五金交电、化工产品及原料(不含危险化学品)、汽车零部件、汽车(不含九座以下乘用车)的销售;内燃机维修;自有房屋租赁;自营和代理各类商品及技术的进出口业务(国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外);工程和技术研究和试验发展;能量回收系统研发;汽车零部件及配件制造;通用设备制造(不含特种设备制造)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)一般项目:以自有资金从事投资活动;软件开发;软件销售;软件外包服务;模具制造;模具销售;机床功能部件及附件制造;机床功能部件及附件销售;绘图、计算及测量仪器制造;绘图、计算及测量仪器销售;工业机器人销售;工业机器人安装、维修;智能基础制造装备制造;智能基础制造装备销售;工业自动控制系统装置制造;工业自动控制系统装置销售;物料搬运装备制造;物料搬运装备销售;气体、液体分离及纯净设备制造;气体、液体分离及纯净设备销售;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;新兴能源技术研发;货物进出口;技术进出口;普通阀门和旋塞制造(不含特种设备制造);阀门和旋塞研发;阀门和旋塞销售。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:特种设备制造;特种设备安装改造修理。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)
- 【柴油燃油喷射系统产品、尾气后处理系统产品和进气系统产品】公司属汽车零部件行业,从事的主营业务产品为柴油燃油喷射系统产品、汽车尾气后处理系统产品和进气系统产品。;
- 【强化制造质量管理,提升质量控制能力】在制造质量管理上,公司持续开展过程质量指标量化管理及流程管理,依托具有威孚特色的WPS(威孚生产系统)和制造信息平台,对生产系统结构、人员组织、运行方式和市场供求关系等方面进行变革。努力降低成本、提升生产效率,切实提升产品质量与产品交付能力。;
- 【整合资源,实现两化融合互通】为落实“中国制造2025”战略,实现信息化和工业化的融合,目前公司已建立了高速、稳定、可靠的网络环境与高效的数据中心,成功构建了ERP平台,打通了价值链、实现了财务业务一体化,使信息资源得到充分共享。不断完善管理会计体系建设,提高公司制造信息化运用水平。;
- 【柴油喷射系统龙头】柴油车燃油经济性优于汽油车,油价若持续运行于高位将令柴油车比例上升从而利于公司产品销售。伴随排放标准的提高,博世汽柴电控业务盈利能力有望提高。公司生产的燃油喷射系统产品是柴油汽车发动机的心脏部件,是典型的技术密集型和资金密集型产业。目前公司产品的综合市场占有率稳定在40%-50%。;
- 【汽车零部件行业】公司属汽车零部件行业,从事柴油燃油喷射系统产品、尾气后处理系统产品和进气系统产品的生产和销售。与宏观经济形势、汽车行业政策及汽车市场需求等密切相关。从中国汽车市场的发展历程看,中国车市经历了十几年的迅猛增长后已开始步入平稳增长的成熟阶段,未来每年的销量增速将有所减缓,关键技术亦会日新月异。当前污染和雾霾已成为广泛关注的社会问题,为此政府必将会进一步加强排放法规的严格实施以及加大对机动车尾气排放物的监管力度和整治力度,同时也将致力于推广新能源汽车的发展。为了适应排放法规的升级要求,公司将统筹规划新技术的研发方向,积极推进产品结构调整,加快培育新的业务增长点,不断提升竞争能力,构建发展新格局。;
- 【确立长远战略目标,构筑企业发展愿景】公司非常注重长远发展战略,积极响应国家新能源和智能网联战略,积极布局新能源汽车动力、智能网联的新领域技术研发。目前公司已初步形成了以动力工程核心业务(内燃机三大系统、精密制造、其它汽车零部件)为一体,智能工程、核心业务环境工程为两翼的“一体两翼”的业务布局。成立集团战略发展规划委员会,从不同维度构筑企业发展的愿景,助力公司产品核心业务的升级转型,以形成更有竞争力的汽车核心零部件产业链。;
- 【所属板块】汽车零部件 B股;
- 【经营范围】机械行业技术开发和咨询服务;内燃机燃油系统产品、燃油系统测试仪器和设备、汽车电子部件、汽车电器部件、非标设备、非标刀具、尾气后处理系统的制造;通用机械、五金交电、化工产品及原料(不含危险化学品)、汽车零部件、汽车(不含九座以下乘用车)的销售;内燃机维修;自有房屋租赁;自营和代理各类商品及技术的进出口业务(国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外);工程和技术研究和试验发展;能量回收系统研发;汽车零部件及配件制造;通用设备制造(不含特种设备制造)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)一般项目:以自有资金从事投资活动;软件开发;软件销售;软件外包服务;模具制造;模具销售;机床功能部件及附件制造;机床功能部件及附件销售;绘图、计算及测量仪器制造;绘图、计算及测量仪器销售;工业机器人销售;工业机器人安装、维修;智能基础制造装备制造;智能基础制造装备销售;工业自动控制系统装置制造;工业自动控制系统装置销售;物料搬运装备制造;物料搬运装备销售;气体、液体分离及纯净设备制造;气体、液体分离及纯净设备销售;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;新兴能源技术研发;货物进出口;技术进出口;普通阀门和旋塞制造(不含特种设备制造);阀门和旋塞研发;阀门和旋塞销售。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:特种设备制造;特种设备安装改造修理。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)
【公司沿革】 公司系经江苏省体改委苏体改生(1992)130号文批复同意组建的定向募集股份有限公司,1992年10月在无锡市工商行政管理局登记注册。本公司名称变更经2010 年5 月27 日召开的公司2009 年度股东大会审议批准,并已在江苏省无锡工商行政管理局办理了变更登记。本次公司名称变更仅涉及公司名称的变更,变更后,中文名称为:无锡威孚高科技集团股份有限公司;英文名称为:WEIFU HIGH-TECHNOLOGY GROUP CO.,LTD.
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