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2025-03-12 19:20:44 - 图源：GOV.UK 图源：GOV.UK 其次，在德国知识产权局、德国工商局网站检索系统中均未检索到有关于欧朗德斯相关的内容。
2025-03-07 22:47:48 - 每股7.75港元，这是2025年3月5日复星旅文（01992.HK）的最终股价，较停牌前一个交易日（2024年11月25日）的每股3.7港元，其股价已溢价超过1倍，总市值达到了96.47亿港元。
2025-03-05 09:19:10 - -0.61 -7.25 -1.95 -6.11 -9.28 2024-10-10 1 -2.97 -5.30 3.18 -0.20 -0.05 4.90 数据来源：Choice数据 注：1.
2025-03-13 08:01:12 - L0至L2为驾驶辅助，驾驶员需全程监控驾驶；L3是有条件自动驾驶，驾驶员在紧急情况执行接管；L4为高度自动驾驶；L5为完全自动驾驶。值得注意的是，现在市面销售的车辆，最高属于L2级组合驾驶辅助系统。
2025-03-06 20:29:01 - 根据国家市场监管总局、国家标准化管理委员会发布的《汽车驾驶自动化分级》，驾驶自动化分为0级—5级（即L0—L5级），分别是应急辅助、部分驾驶辅助、组合驾驶辅助、有条件自动驾驶、高度自动驾驶、完全自动驾驶。被讨论、推进、应用最多的是L3级、L4级。
2025-03-03 19:37:44 - L0至L2为驾驶辅助，驾驶员需全程监控驾驶；L3是有条件自动驾驶，驾驶员在紧急情况执行接管；L4为高度自动驾驶；L5为完全自动驾驶。 随着国家相关标准和权限向L3开放，车企将进一步提高自动驾驶级别。有业内人士预测，2025年L3自动驾驶将迎来规模落地。
2025-02-18 00:07:11 - Wisdomtree UK Ltd.的宏观研究主管Aneeka Gupta表示：“目标正在转变，欧盟意识到他们越来越难以依赖美国来保护其边界。因此，我们将看到欧洲国家在国防上投入更多资金。”
2025-03-04 01:37:40 - 周宇航分析，若以自动驾驶发展阶段类比，目前保险行业对AI的应用处于L0到L1的攀升阶段。从发展趋势看，AI正在重构保险价值链，推动行业从粗放经营向精细化管理跨越，AI带来的不仅仅是“降本增效”，而是“提质增效”。
2025-02-21 00:39:29 - 《证券日报》记者了解到，按智能化程度划分，智能驾驶等级可分为L0—L5级，其中L1级至L2级智能驾驶通常被称为高级驾驶辅助系统（ADAS），L3级至L5级则被称为自动驾驶系统（ADS）。L3级智能驾驶指的是可以在限制条件下执行部分功能决策的自动驾驶模式。
2025-02-07 15:29:30 - 截至发稿，黑芝麻智能（02533.HK）近两日累计涨幅超过68%。消息面上，黑芝麻智能表示其芯片已被比亚迪采用，并已实现量产出货。 公开资料显示，黑芝麻智能成立于2016年，是一家专注于高性能计算芯片与平台等技术领域的公司，提供车规级计算SoC及基于SoC的智能汽车解决方案。
