【公司简介】 山东得利斯食品股份有限公司创立于1984年。公司创立以来,始终以企业文化为先导,笃守“品质高于一切”产品诉求,谨守“制欲感恩”生存理念,遵循“农业产业化”发展方向,奉行“增强国人体魄、提高民族素质”企业宗旨,致力于“改善大众饮食营养,攀登肉食科学高峰”,赢得了社会的充分肯定。截至目前,公司先后获得各类荣誉1000余项,被确定为首批农业产业化国家重点龙头企业、中国肉类十强企业、中国食品行业百强企业、中国最具市场竞争力品牌、山东省省长质量奖等荣誉称号,得利斯技术中心被认定为国家级技术中心,拥有博士后科研工作站和国家级实验室。得利斯始终专注于国民餐桌美食的研发与生产,早在1989年,得利斯就研发了低温肉制品系列,如得利斯圆火腿、香辣肠等直接食用的即食产品,现已形成低温肉制品、发酵肉制品、速冻调理食品、速冻米面制品、牛肉制品、复合型预制菜等10大类、1000多个品种的产品。公司拥有完善的产业链体系和销售网络,得利斯集团下设62家子公司,在全国建成北京、吉林、山东、陕西、江西五个生产基地,10个营销中心,200多个办事处,为实现“成为全球领先的全产业链食品集团”的战略目标奠定了坚实的基础。未来,公司将不断完善产业链条,致力于为消费者提供绿色安全的放心食品,将公司打造成为“国际先进、国内一流”的大型食品企业。

【所属板块】 食品饮料,山东板块,预盈预增,预制菜概念,地摊经济,冷链物流,猪肉概念,电商概念

【主营产品】 主营产品：报告期：2024-06-30,低温肉制品收入1.38亿 ，占比9.99% ，利润0.5亿 ，占比36.32% ，毛利率36.41%；其他类收入0.29亿 ，占比2.12%；冷却肉及冷冻肉收入6.78亿 ，占比49.08% ，利润0.24亿 ，占比17.52% ，毛利率3.57%；包装物收入0.08亿 ，占比0.57%；即食休闲产品收入0.23亿 ，占比1.68% ，利润0.08亿 ，占比5.63% ，毛利率33.61%；牛肉贸易类收入1.35亿 ，占比9.8% ，利润0.04亿 ，占比2.79% ，毛利率2.86%；电力蒸汽类收入0.27亿 ，占比1.96% ，利润0亿 ，占比-0.04% ，毛利率-0.23%；速冻米面制品收入0.24亿 ，占比1.76% ，利润0.04亿 ，占比2.77% ，毛利率15.75%；速冻调理产品收入1.39亿 ，占比10.1% ，利润0.22亿 ，占比15.99% ，毛利率15.86%；牛肉系列产品收入1.79亿 ，占比12.95% ，利润0.17亿 ，占比12.46% ，毛利率9.63%

【主营业务】 公司率先在国内推出低温肉制品、脱酸排毒冷却肉以及发酵火腿等产品,逐步将产业体系布局由生猪屠宰、肉制品深加工拓展到牛肉系列产品精细加工,并加码预制菜产业

【经营范围】 许可项目:食品生产;食品销售;食品互联网销售;食品添加剂生产。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:食品添加剂销售;食用农产品初加工;食用农产品批发;鲜肉批发;鲜肉零售;金属材料销售;五金产品研发;五金产品制造;货物进出口;机械设备销售;专用设备制造(不含许可类专业设备制造);食品、酒、饮料及茶生产专用设备制造;包装专用设备销售。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)

• 【拟定增募资不超9.9亿元】2019年6月12日公告,公司拟向不超过10名符合条件的特定投资者非公开发行股票不超过10,040万股,拟募集资金总额不超过99,000.00万元,扣除发行费用后的募集资金净额将全部用于200万头/年生猪屠宰及肉制品加工项目、国内市场营销网络体系建设项目及补充流动资金。;
• 【与京东签署战略合作意向书】2018年5月9日公告,公司与北京京东世纪贸易有限公司于2018年5月9日签署《战略合作意向书》。公司将以“京东”为平台,全面推进“得利斯”品牌系列生鲜产品在京东电子商务平台(京东生鲜自营店)及线下所有实体便利网点(京东便利店、京东7FRESH生鲜超市)的销售,全面推进“得利斯”品牌系列熟食产品在京东电子商务平台(京东熟食自营店)及线下所有实体便利网点的销售;与京东物流合作,完善全国市场的线上线下布局。双方进一步深化产品创新与合作,研发更多适合电子商务平台及京东便利店的产品。;
• 【预制菜系列产品、冷却肉及冷冻肉、低温肉制品、发酵肉制品等】得利斯是行业内具有影响力、产品品类齐全的食品加工企业。得利斯坚持打造以肉制品精深加工为核心的全链条绿色产业体系,在三十多年的发展历程中,公司率先在国内推出低温肉制品、脱酸排毒冷却肉以及发酵火腿等产品,逐步将产业体系布局由生猪屠宰、肉制品深加工拓展到牛肉系列产品精细加工,并加码预制菜产业,不断推动国内肉制品行业高质量发展。近年来,公司把握市场需求、紧跟行业发展趋势,稳步推进立足屠宰、发力低温肉制品、延伸预制菜的新战略,积极探索“农业产业化、农产品标准化、餐饮业预制化”的新路径。;
• 【预制菜行业、生猪屠宰行业】1.近年来,预制菜产业持续扩容并受到社会各界关注,进入快速成长期,迎来发展红利。预制菜产业一端连着田间地头,一端连着餐饮消费,其快速发展既顺应了需求侧的变化,满足了消费者对美食的多元需求,也推动了农村一二三产业融合发展,助力农民增收,为乡村振兴提供了新力量。随着居民消费方式的转变、冷链物流持续发展和新渠道快速加码,预制菜产业不断转型升级,从餐饮行业的专业供应商蝶变为快捷生活方式的服务商。目前我国预制菜行业还处于渗透率快速提升期,阶段性特征表现为行业进入门槛低,参与者众多,盈利水平普遍较低,行业相关的法律法规尚未成熟完善。目前预制菜上市公司虽数量不多,但是在产品和渠道方面却有着显著差异,一定程度上形成了差异化竞争。2.我国是世界肉类生产和消费大国,受传统饮食习惯的影响,猪肉一直是我国居民最主要的肉类来源,是“菜篮子”的重要组成部分。生猪养殖及屠宰是猪肉产业链基础,与保障国家食品安全、满足居民日常饮食需求息息相关,在国民经济发展中占据重要地位,肉类的生产和消费基本呈稳定增长态势,是国家重点扶持产业之一。2023 年中央一号文件再度提及生猪产业发展,要求落实生猪稳产保供省负总责,强化以能繁母猪为主的生猪产能调控,抓好非洲猪瘟等重大动物疫病常态化防控和重点人畜共患病源头防控。2023 年 4 月,农业农村部印发《畜禽屠宰“严规范 促提升 保安全”三年行动方案》,旨在全面规范畜禽屠宰行业秩序,进一步优化畜禽屠宰布局结构,持续推进生猪屠宰行业转型升级,促进行业健康可持续发展。;
• 【品牌优势】公司作为国内首批农业产业化龙头企业,市场地位突出,品牌影响力深厚。“得利斯”品牌被商务部认定为“中国最具市场竞争力品牌”,消费者对得利斯“但愿人长久,相伴得利斯”的广告语耳熟能详。公司品牌在国内保持着良好的声誉,产品广受好评。公司坚持以成为世界一流大型肉类食品企业、打造百年品牌为愿景,持续奋斗,追求长期、可持续的发展,积极引领国内大众消费潮流,在国内首倡脱酸排毒“冷却肉”消费理念,低温肉制品、预制菜产品的生产工艺、研发能力亦处于国内领先水平。作为老牌食品加工企业,得利斯在预制菜领域有着深厚的研发、生产底蕴以及市场服务能力,成长势能较强,为公司长远发展打下了坚实基础。;
• 【渠道优势】经过多年的精耕细作,公司建立了稳定、广泛的客户群体,产品亦获得了消费者青睐,具有良好的市场品牌效应以及品牌美誉度。公司坚持 B 端、C 端销售渠道同步发力,目前已与山姆、海底捞、正新鸡排、锅圈食汇、小牛凯西、元初食品、和合谷、庆丰包子、庙东排骨、便利蜂、盒马等众多优质客户建立了长期稳定的合作关系。并通过商超、经销商、加盟专卖店、电商、直播带货、社区新零售、便利店、B 端餐饮等多渠道覆盖市场。公司根据产品特性及运输条件进行合理布局,销售范围覆盖全国各地,重点布局预制菜需求旺盛的华北、华东、西南和华南等区域,为消费者提供方便、快捷的购物体验,是国内少数拥有多层次客户群体、合理市场网络和完善冷链物流运输体系的公司之一。;
• 【产能规模和布局优势】公司现拥有山东、北京、陕西、吉林四大生产基地,覆盖华东、华北、西北、东北、西南等市场区域,具有明显的区域布局优势。其中,山东、吉林生产基地分别拥有 100 万头/年、200 万头/年的屠宰产能,定增募投项目陕西咸阳 200万头/年生猪屠宰项目正在加紧建设中,该项目建成后将进一步扩大公司屠宰产能,为公司预制菜业务提供原料保障,公司积极拓展西北地区生猪全产业链新版图,更好地提升公司市场服务能力,保障民生。依托募投项目建设,突破预制菜产能瓶颈,满足客户规模化、定制化需求。截至目前,山东本部拥有 10 万吨预制菜产能、3 万吨牛肉系列预制菜产能、2 万吨速冻米面产能;陕西基地 5 万吨预制菜产能预计将于 2023 年三季度投产,届时公司预制菜总产能将达到 20 万吨。公司将在现有生产基地基础上,围绕市场需求继续深耕,并开拓华南相对空白的预制菜重点消费市场,为更多消费者提供高品质产品和便捷的消费体验。;
• 【经营范围】许可项目:食品生产;食品销售;食品互联网销售;食品添加剂生产。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:食品添加剂销售;食用农产品初加工;食用农产品批发;鲜肉批发;鲜肉零售;金属材料销售;五金产品研发;五金产品制造;货物进出口;机械设备销售;专用设备制造(不含许可类专业设备制造);食品、酒、饮料及茶生产专用设备制造;包装专用设备销售。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动);
• 【所属板块】食品饮料 山东板块 预盈预增 预制菜概念 地摊经济 冷链物流 猪肉概念 电商概念

【公司沿革】 山东得利斯食品股份有限公司由山东得利斯食品科技有限公司整体变更而来,山东得利斯食品科技有限公司系根据中华人民共和国法律,经山东省人民政府外经贸鲁府潍字[2003]1178号批准证书批准,由山东得利斯农业科技股份有限公司及东顺国际投资企业有限公司共同出资设立的中外合资企业。 山东得利斯食品股份有限公司是经商务部商资批[2007]1979号文批准,于2007年12月13日由山东得利斯食品科技有限公司整体变更设立的外商投资股份有限公司, 注册资本为人民币18,800万元,《企业法人营业执照》注册号为370700400004233。

【公司简介】 中国中车股份有限公司(中文简称“中国中车”,英文简称缩写“CRRC”)是经国务院同意,国务院国资委批准,由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。经中国证监会核准,2015年6月8日,中国中车在上海证券交易所和香港联交所成功上市。总部设在北京。中国中车承继了中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司的全部业务和资产,是全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商。主要经营:铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务;信息咨询;实业投资与管理;资产管理;进出口业务。中国中车坚持自主创新、开放创新和协同创新,持续完善技术创新体系,不断提升技术创新能力,建设了世界领先的轨道交通装备产品技术平台和制造基地,以高速动车组、大功率机车、铁路货车、城市轨道车辆为代表的系列产品,已经全面达到世界先进水平,能够适应各种复杂的地理环境,满足多样化的市场需求。中国中车制造的高速动车组系列产品,已经成为中国向世界展示发展成就的重要名片。产品现已出口全球六大洲近百个国家和地区,并逐步从产品出口向技术输出、资本输出和全球化经营转变。面向未来,中国中车将以融合全球,超越期待为己任,紧紧抓住“一带一路”和全球轨道交通装备产业大发展等战略机遇,大力实施国际化、多元化、协同化发展战略,全面推进以“转型升级、跨国经营”为主要特征的全球化战略,努力做“中国制造2025”和“互联网+”的创新排头兵,努力把中国中车建设成为以轨道交通装备为核心,跨国经营、全球领先的高端装备系统解决方案供应商。

【所属板块】 交运设备,北京板块,中特估,标准普尔,富时罗素,MSCI中国,证金持股,沪股通,上证180_,上证50_,融资融券,机构重仓,中字头,HS300_,AH股,IGBT概念,磁悬浮概念,半导体概念,氢能源,雄安新区,新能源车,无人驾驶,PPP模式,一带一路,央国企改革,参股保险,风能,铁路基建

【主营产品】 主营产品：报告期：2024-12-31,城轨与城市基础设施收入454.4亿 ，占比18.44% ，利润90.66亿 ，占比17.2% ，毛利率19.95%；新产业收入863.75亿 ，占比35.05% ，利润151.32亿 ，占比28.72% ，毛利率17.52%；现代服务收入41.81亿 ，占比1.7% ，利润11.88亿 ，占比2.25% ，毛利率28.42%；铁路装备收入1104.61亿 ，占比44.82% ，利润273.08亿 ，占比51.82% ，毛利率24.72%

【主营业务】 铁路装备业务,城轨与城市基础设施业务,新产业业务,现代服务业务,国际业务

【经营范围】 铁路机车车辆(含动车组)、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务;信息咨询;实业投资与管理;资产管理;进出口业务。

• 【铁路装备业务、城轨与城市基础设施业务、新产业业务、现代服务业务、国际业务】公司的主要业务包括铁路装备业务、城轨与城市基础设施业务、新产业业务、现代服务业务、国际业务。1.铁路装备业务主要包括:(1)机车业务;(2)动车组(含城际动车组)和客车业务;(3)货车业务;(4)轨道工程机械业务。2.城轨与城市基础设施业务主要包括:(1)城市轨道车辆;(2)城市交通规划设计;(3)城市交通工程总包。3.新产业业务主要包括:(1)机电业务;(2)新兴产业业务。4.现代服务业务主要包括:(1)金融类业务;(2)物流、贸易类业务;(3)其他业务。;
• 【轨道交通行业】国际上,轨道交通行业变革持续深化,市场发展呈稳定增长态势,全球行业巨头加速整合融合,市场竞争格局集中度进一步提高,竞争态势不断加剧。国内轨道交通装备市场、干线铁路建设、铁路运营权全面放开,外资准入门槛进一步降低,各类轨道交通投资主体和运营主体日益多元化、经营意识不断增强,部分区域和一些企业持续加快布局轨道交通全产业链并形成系统解决方案提供能力,轨道交通行业新业态竞争态势日益凸显。随着扩大内需战略逐步实施和铁路客运、货运持续改1“七个新突破”:业务布局实现新突破、市场拓展实现新突破、科技创新实现新突破、改革创新实现新突破、管理提升实现新突破、产融结合实现新突破、党建“金名片”建设实现新突破。2 “17238”经营工作思路:“1”,即高质量发展一条主线;“7”,即要在业务布局、市场拓展、科技创新、改革创新、管理提升、产融结合、党建“金名片”建设上实现七个新突破;“2”,即业务布局、市场拓展“两个关键”;“3”,即改革、创新、数字化三大动力;“8”,即业务布局、市场拓展、科技创新、深化改革、管理提升、产融结合、风险管控、党建引领八方面重点工作。3 “DLS”业务:基于数字化、智能化支撑下的全寿命周期系统解决方案。革,现代综合交通运输体系建设加快,城市轨道车辆需求多样化,用户对轨道交通装备产品的适用性、安全性、可靠性、舒适性等提出了更高的要求。与此同时,“双碳”目标的提出也为轨道交通、新能源汽车等绿色交通和风电、光伏、氢能等绿色能源产业发展开辟了广阔的空间。中国中车作为全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商,以市场为导向,以客户为中心,优化业务结构,建立和完善全寿命周期服务体系,加快向“制造+服务”和系统解决方案提供商转型,为客户提供更有价值的产品和服务,为建设制造强国、交通强国贡献“中车智慧”和“中车力量”。;
• 【持续领先的市场地位】自成立以来,中国中车聚焦主责主业,加强战略引领,深刻把握机遇,积极应对挑战,已发展成为全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商,备受党和国家领导人高度关注和重视,以“复兴号”中国标准高速动车组为代表的系列轨道交通装备成为中国高端装备走出去“金名片”。2022 年,公司加快建设世界一流企业,有效应对超出预期因素冲击,围绕核心业务、支柱业务、支撑业务、平台业务、培育业务全力推进业务布局和商业模式创新,“产品+”“系统+”建设不断深化,以轨道交通装备为核心、以战略性新兴产业为主体的多元业务架构更加均衡,铁路装备业务优势不断巩固,城轨与城市基础设施业务持续壮大,风电装备、机电、新材料等新业务多元拓展,现代服务业务实现规范发展,满足和引领了多元化的市场需求。公司规模效益指标持续位居全球轨道交通装备制造业前列,轨道交通装备业务收入稳居全球第一,风电装备、高分子复合材料等进入国内前列。;
• 【创新驱动的科技能力】中国中车坚持科技自立自强,坚持科技创新战略核心地位,加快打造原创技术策源地,加强关键核心技术攻关,推进技术和产品升级,持续增强创新驱动能力,不断提升产业链供应链韧性和安全水平。2022 年,公司开展基础性、紧迫性、前沿性、颠覆性原创技术布局和研究,全力推进原创策源地建设工作。重大产品研制成效显著,“瑞雪迎春”复兴号智能动车组圆满服务保障北京冬奥会、冬残奥会;新型“复兴号”高速动车组创交会时速 870 公里的世界新纪录;时速 600 公里磁浮交通系统示范项目具备线路试验条件;3000 马力节能环保型调车机车(轻混)、BH1 型冷藏车取得型号许可和制造许可;系列化中国标准地铁列车项目通过国家发展改革委验收;自主研发的 10MW 海上半直驱永磁风电机组“海平面一号”成功下线、实现并网,7.15MW 陆上双馈风电机组“飞鹰一号”实现批量生产。公司荣获中国铁道学会科学技术奖特等奖 3 项、一等奖 4 项、二等奖 11 项、三等奖16 项。积极争取国际国内标准主动权,年内主持或参与制定国际标准 10 项、国家标准 69 项、行业标准 20 项,在中国标准创新贡献奖评选中,荣获一等奖、三等奖各 1 项。大力开展专利申报工作,全年申请专利 5,374 项,在第二十三届中国专利奖评选中荣获金奖 1 项、银奖 4 项、优秀奖 3 项。坚持数字化转型驱动高质量发展,大力推进智能制造,获批工信部 2022 年新一代信息技术与制造业融合发展试点示范项目 4 个,获评智能制造示范工厂 5 个、智能制造优秀场景 2 个,建成智能化产线 21 条。;
• 【不断释放的改革红利】中国中车积极推进各项改革任务持续深化,改革顶层设计不断完善,重大举措层层落地,鲜活实践不断涌现。圆满达成创建世界一流示范企业三年阶段性目标,深入推进实施中国中车改革三年行动和深化市场化经营机制改革行动,全力推进改革攻坚。混合所有制改革扎实推进。株洲所在国资委专项工程改革考核评估中被评为标杆,新增 4 家企业入选国资委“科改示范企业”扩围名单。“四全五能”市场化经营机制改革第一阶段目标全面完成,实现“产权层级优、管理层级优、组织机构优、岗位编制优、人员结构优”等既定目标。规范董事会建设改革任务全面完成,公司及所属株洲所列入首批国有企业公司治理示范企业名单。;
• 【海外中标】2022年10月25日公司对外公告,本公司全资子公司中国中车(香港)有限公司(以下简称“香港公司”)和全资子公司中车南京浦镇车辆有限公司(以下简称“浦镇公司”)与 MOTAMOTA-ENGIL墨西哥有限公司组成的联合体中标墨西哥蒙特雷 4、5、6 号线项目,预计合同总金额约 108 亿人民币。其中,香港公司和浦镇公司负责机电系统和车辆分包。本公司全资子公司香港公司与MOTAMOTA-ENGIL墨西哥有限公司组成的联合体中标墨西哥瓜达拉哈拉 4 号线轻轨项目,预计合同总金额约 158 亿元人民币。其中,香港公司负责机电系统和车辆分包。本公司全资子公司香港公司与 MOTA-ENGIL ENGENHARIA E CONS TRUCAOS.A. SUCURSAL COLOMBIA 和 MOTA-ENGIL 哥伦比亚有限公司组成的联合体中标哥伦比亚麦德林 80 大道轻轨项目,预计合同总金额约 37 亿元人民币。其中,香港公司负责机电系统和车辆分包。;
• 【获得政府补助】2023年1月19日公司对外公告,中国中车股份有限公司(以下简称“公司”)自 2022 年 1 月 27 日至 2023年 1 月 18 日累计获得与收益相关的政府补助金额约合人民币 93,684 万元(未经审计),约占 2021 年度经审计的归属于上市公司股东净利润的 9.1%。根据《企业会计准则 16 号—政府补助》的相关规定,上述收到的政府补助与收益相关,计入当期损益及以后期间损益,有关本次补助的最终会计处理及最终对公司损益的影响须以审计机构审计确认的结果为准。;
• 【经营范围】铁路机车车辆(含动车组)、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务;信息咨询;实业投资与管理;资产管理;进出口业务。;
• 【所属板块】交运设备 北京板块 中特估 标准普尔 富时罗素 MSCI中国 证金持股 沪股通 上证180_ 上证50_ 融资融券 机构重仓 中字头 HS300_ AH股 IGBT概念 磁悬浮概念 半导体概念 氢能源 雄安新区 新能源车 无人驾驶 PPP模式 一带一路 央国企改革 参股保险 风能 铁路基建

【公司沿革】 1、公司设立情况经国务院同意,国务院国资委于2007年11月23日以《关于中国南方机车车辆工业集团公司整体重组改制并境内外上市的批复》(国资改革[2007]1289号)批准南车集团整体重组改制设立中国南车。国务院国资委于2007年12月26日以《关于设立中国南车股份有限公司的批复》(国资改革[2007]1588号)批准南车集团以其拥有的部分下属公司股权及总部其他净资产作为出资,联合中国南车集团投资管理公司(原北京铁工经贸公司)以货币资金作为出资,以发起设立的方式设立本公司。 中联资产评估有限公司以2007年6月30日为基准日对南车集团投入公司的资产进行了评估,并出具了《中国南方机车车辆工业集团公司整体重组改制并境内外上市项目资产评估报告书》(中联评报字[2007]第788号)。国务院国资委以《关于中国南方机车18车辆工业集团公司发起设立中国南车股份有限公司项目资产评估结果核准的批复》(国资产权[2008]26号)对南车集团投入公司资产的评估结果予以确认。根据中联资产评估有限公司出具的上述评估报告,南车集团投入公司的净资产评估值为858,847.86万元。 根据国务院国资委《关于中国南车股份有限公司国有股权管理及南车四方机车车辆股份有限公司股权变动有关问题的批复》(国资产权[2008]54号),南车集团投入公司的净资产为858,847.86万元,按80.34019%的比例折为69亿股,股权性质为国有股,占公司总股本的98.57%;投资公司投入公司现金12,447.07万元,按80.34019%的比例折为1亿股,股权性质为国有股,占公司总股本的1.43%。 本公司于2007年12月28日在国家工商局注册登记,并领取了《企业法人营业执照》,注册资本为700,000万元。 中国南车已于2015年6月1日完成工商变更登记手续,取得了北京市工商行政管理局换发的《营业执照》(注册号为:100000000041417)。变更后的公司名称及简称如下:中文名称:中国中车股份有限公司中文简称:中国中车英文名称:CRRCCorporationLimited英文简称:CRRC