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2025-04-01 00:19:19 - 同时，针对车载市场对更高性能激光雷达提出需求，速腾聚创于1月发布全球首款“千线”超长距数字化激光雷达EM4。目前，EM4已获得来自国内主机厂和海外头部新势力的多家车企定点。 伴随智能驾驶浪潮从中国走向全球，速腾聚创在海外市场取得丰硕成果。
2025-04-01 09:27:25 - 同时，针对车载市场对更高性能激光雷达提出需求，公司于1月发布全球首款“千线”超长距数字化激光雷达EM4。目前，EM4已获得来自国内主机厂和海外头部新势力的多家车企定点。
2025-04-01 18:47:32 - 同时，针对车载市场对更高性能激光雷达提出需求，集团于1月发布全球首款“千线”超长距数字化激光雷达EM4。目前，EM4已获得来自国内主机厂和海外头部新势力的多家车企定点。 速腾聚创表示，为确保未来增长，集团持续加大研发投入。
2025-04-01 18:38:17 - 目前，探测距离600米、分辨率1080线的全球首款“千线”超长距激光雷达EM4已获多家车企定点，为L3/L4自动驾驶提供核心感知支持。 布局“机器人技术” 速腾聚创的机器人业务生态初步显现。
2025-04-01 09:51:30 - 面向高阶智驾领域，今年1月，速腾发布全球首款千线激光雷达EM4，具备最高1080线、最远600米的探测能力，为智能驾驶提供1080P级的高清三维感知。邱纯潮表示，其已获国内主机厂及海外新势力定点。 研发投入方面，2024年该公司总研发费用为6.2亿元。
2025-01-31 11:41:47 - 2024年,面向汽车市场发布全球首款“千线 ”超长距数字化激光雷达 EM4,和全栈芯片化中长距激光雷达 MX,并针对机器人领域推出全球首款 192 线半球形数字化激光雷达 Airy及全球首款机器人全固态数字化激光雷达 E1R。
2025-01-22 05:48:30 - 例如，速腾聚创于2025年1月推出了全球首款千线超长距数字化激光雷达EM4，该产品采用940nm VCSEL激光收发方案，最远测距距离可达600米，能够为汽车提供接近1080P的高清三维感知效果；禾赛科技则推出了首款1440线超远距激光雷达AT1440和车规级纯固态激光雷达FTX，
2025-01-15 11:54:59 - 速腾聚创展示“千线”超长距数字化激光雷达RoboSense EM4，最远探测距离达600m。禾赛科技首发1440线激光雷达AT1440和车规级纯固态激光雷达FTX，还发布面向机器人领域的迷你型超半球3D激光雷达JT系列并已量产交付。
2025-01-11 12:55:55 - 与此同时，RoboSense速腾聚创在CES 2025上正式发布全球首款“千线”超长距数字化激光雷达EM4。两家激光雷达巨头将车载激光雷达线数“卷”至过千。 谈及2025年车载激光雷达的价格，李一帆表示，今年肯定还会比2024年低一些。
2025-01-15 17:22:01 - 速腾聚创和禾赛科技分别推出了1080线激光雷达EM4和1440线激光雷达AT1440。据禾赛科技介绍，其推出的AT1440能满足L3/L4级别自动驾驶对传感器的需求。 主机厂将对智能驾驶的重视落实到产品里，都想领跑智能驾驶市场。
