【公司简介】 哈尔滨空调股份有限公司创建于1952年,企业于1993年进行整体改制,成立哈尔滨空调股份有限公司,并于1999年在上海证券交易所成功上市(股票代码:600202)。哈空调是主要从事石化空冷器、电站空冷凝汽器系统、核电空冷机组等空冷换热类产品的研发、设计、制造以及项目总承包的高新技术企业。为国家天然气长输管线、天然气超高压地下储气库等重大战略项目做出贡献,技术研发水平和制造能力在我国空冷行业具有举足轻重的地位。自1964年研制成功石化空冷器以来,哈空调在空冷器、空调产品领域先后填补了国家54项产品空白,被誉为“中国空冷器的摇篮”,为行业培育了众多优秀人才。哈空调石化空冷器最高设计压力达到60MPa,电站空冷凝汽器系统涵盖1000MW等大小空冷发电机组。公司产品主要应用于炼化行业、煤化工行业、炼钢行业、医药化肥行业、火电行业、垃圾发电行业,被中国三大石化公司、国家管网集团、五大发电集团所采用,并远销美国、加拿大、意大利、澳大利亚、新加坡、马来西亚、俄罗斯、印度等国家。1995年公司通过了ISO9001国际质量体系认证,1996年获得进出口自营权,2000年公司获得利用出口信贷向国际市场出口大型成套的资格,2002年公司通过ASME【U】认证。2010年,国家能源局将国内同行业唯一的电站空冷系统研发中心设立在了哈空调。

【所属板块】 电源设备,黑龙江,专精特新,预亏预减,微盘股,中俄贸易概念,东北振兴,一带一路,央国企改革,智能电网,核能核电

【主营产品】 主营产品：报告期：2024-12-31,其他收入0.57亿 ，占比4.09% ，利润0.19亿 ，占比10.2% ，毛利率32.99%；其他(补充)收入0.08亿 ，占比0.54% ，利润0亿 ，占比0.26% ，毛利率6.36%；其他定制产品收入1.39亿 ，占比9.88% ，利润0.07亿 ，占比3.75% ，毛利率5.03%；电站空冷器收入2.24亿 ，占比15.91% ，利润0.22亿 ，占比11.8% ，毛利率9.81%；石化空冷器收入9.79亿 ，占比69.59% ，利润1.38亿 ，占比73.99% ，毛利率14.05%

【主营业务】 各种高、中、低压空冷器的设计、制造和销售。

【经营范围】 空气冷却冷凝设备、高中低压换热器、制冷空调设备、环保除尘设备、散热器制造及技术服务、技术咨询;仓储、货物运输(分支机构);经销有色金属、黑色金属、机械设备、五金交电、建筑材料、化工原料(法律、行政法规和国务院决定的前置审批项目除外);按外经贸部批准的范围经营进出口业务,承包与其实力、规模、业绩相适应的国外工程项目,对外派遣实施上述境外工程所需的劳务人员;开展本企业的“三来一补”业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)

• 【经营范围】空气冷却冷凝设备、高中低压换热器、制冷空调设备、环保除尘设备、散热器制造及技术服务、技术咨询;仓储、货物运输(分支机构);经销有色金属、黑色金属、机械设备、五金交电、建筑材料、化工原料(法律、行政法规和国务院决定的前置审批项目除外);按外经贸部批准的范围经营进出口业务,承包与其实力、规模、业绩相适应的国外工程项目,对外派遣实施上述境外工程所需的劳务人员;开展本企业的“三来一补”业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准);
• 【空冷器行业】近年来,受国家宏观经济下行的影响,公司产品市场持续低迷,竞争激烈。电站产品方面,一是由于社会及企业用电量减少,造成电企不能满负荷发电,二是受相关政策调控影响,煤电投产规模将进一步调控,部分已核准(在建)项目推迟,国内新建或新开工空冷电厂项目将大幅减少,富煤缺水的北方地区均被国家相关部门划为煤电过剩区域,导致电站空冷产品需求萎缩;石化市场方面,受国际原油价格持续低迷的影响,炼化企业对增加新产能、改造现有产能的积极性降低,新兴的煤化工等行业受到冲击,石化项目缩减。加之不断有新的厂商加入空冷器行业,公司产品市场竞争愈演愈烈。;
• 【各种高、中、低压空冷器的设计、制造和销售】公司从事的主营业务为各种高、中、低压空冷器的设计、制造和销售。主要产品包括石化空冷器和电站空冷器。此外,公司还设计、制造和销售核电站空气处理机组产品及其他工业空调产品。;
• 【技术底蕴深厚,经验丰富】哈空调是一家有着70年发展史的国有控股上市公司,其前身始建于1952年,自成立以来,始终致力于石化空冷器、电站空冷器及空调暖通设备的设计、制造和服务,技术底蕴深厚,服务领域广泛涵盖石油化工、电力能源、钢铁冶金和煤化工等行业。公司拥有专业的安装公司和经验丰富的安装调试队伍,最早具有安装资质和安装业绩,已安装多个空冷机组并安全稳定运行至今,具备空冷系统EPC总承包能力。;
• 【自主知识产权,与客户资源优势】公司自上世纪六十年代设计生产出中国第一台空冷器以来,累计填补了国内50余项产品空白。在电站空冷领域,公司拥有"国家能源电站空冷系统研发中心"能够独立完成直接空冷系统、间接空冷系统的设计,拥有独立的自主知识产权,具有较明显的竞争优势。国产首台套的300MW、600MW和国际上最大的首台套1000MW电站空冷器均出自哈空调。公司始终秉持以客户为中心,为客户持续提供优质产品和服务的理念,与电站空冷和石化空冷的多家企业建立了良好的客户关系,中石化、中石油、中海油、山东地炼等企业及其下属炼油厂都是公司的稳定客户,具备客户资源优势。;
• 【产品质量优势】公司拥有进出口自营权,在国内同行业中第一个通过了 ISO9001 国际质量体系认证和ASME/ASME(U2)认证。在日常生产经营中,不断健全质量管理标准体系及制度规范,始终将质量管理工作贯穿到产品设计、原材料采购、生产制造、安装服务的各个环节中,特别是由我公司专家参与的空冷行业国家标准NB/T47007《空冷式热交换器》的编制,使哈空调的质量管理模式成为行业中的典范,更使公司的产品具备质量保障的优势。报告期,公司取得了中国石油化工集团有限公司易派客质量AA级认证,同时获得了黑龙江省质量标杆,并由黑龙江省工业和信息化厅推荐申报国家级质量标杆。2022年6月公司被黑龙江省工信厅认定为“黑龙江省技术创新示范企业”。;
• 【所属板块】电源设备 黑龙江 专精特新 预亏预减 微盘股 中俄贸易概念 东北振兴 一带一路 央国企改革 智能电网 核能核电

【公司沿革】 哈尔滨空调股份有限公司是1993年3月经哈尔滨市股份制协调领导小组办公室哈股领办字(1993)7号文件批复,由哈尔滨空气调节机厂整体改制、以定向募集方式设立的股份有限公司。公司于1993年6月25日依法注册登记。 1999年4月26日经中国证券监督管理委员会证监发行字[1999]44号批准,向社会公开发行人民币普通股3000万股。

【公司简介】 中航直升机股份有限公司(英文名称:AVICOPTER PLC,证券简称:中直股份,证券代码:600038)成立于1999年,前身是哈飞航空工业股份有限公司,于2000年在上海证券交易所上市,2014年12月25日更名为中航直升机股份有限公司。公司注册地位于黑龙江省哈尔滨市,办公总部位于北京市,主要运营基地分布于黑龙江省哈尔滨市、江西省景德镇市和河北省保定市、天津市滨海新区等地区。公司是国内直升机制造业中规模最大、产值最高、产品系列最全的主力军,现有核心产品既涉及直升机零部件制造业务,又涵盖民用直升机整机、航空转包生产及客户化服务、电动垂直起降飞行器等新能源飞行器研制,构建了系统与集成级的解决方案优势。公司秉持“扶摇直上,无所不达”的产品理念,为国内各型直升机提供零部件,同时公司也研发制造多型不同吨位、满足各类用途的AC系列民用直升机,以及运12和运12F系列通用飞机。公司产品结构合理,产品谱系齐全,涉足民用直升机、通用飞机、直升机零部件制造、航空转包生产和客户化服务等多领域,为政府客户、企业客户和消费者提供有竞争力的航空产品与服务,成为国内领先的直升机整机及零部件供应商,也是致力于高端装备制造的现代化工业企业,同时公司是全面支撑低空经济发展的航空高科技核心骨干企业。

【所属板块】 航天航空,黑龙江,标准普尔,富时罗素,MSCI中国,沪股通,中证500,融资融券,低空经济,飞行汽车(eVTOL),大飞机,军民融合,无人机,央国企改革,通用航空,军工

【主营产品】 主营产品：报告期：2024-12-31,其他收入4.33亿 ，占比1.46% ，利润0.59亿 ，占比1.89% ，毛利率13.56%；航空产品收入292.44亿 ，占比98.25% ，利润30.67亿 ，占比98.44% ，毛利率10.49%；先进制造收入0.88亿 ，占比0.3% ，利润-0.1亿 ，占比-0.33% ，毛利率-11.49%

【主营业务】 既涉及直升机零部件制造业务,又涵盖民用直升机整机、航空转包生产及客户化服务,构建了系统与集成级的解决方案优势,为政府客户、企业客户和消费者提供有竞争力的航空产品与服务,高端装备制造。

【经营范围】 航空产品及零配件的开发、设计、研制、生产、销售,航空科学技术开发、咨询、服务,机电产品的开发、设计研制、生产和销售(国家规定需审批的项目除外)。经营进出口业务(按外经贸部批准文件执行)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)

• 【直升机零部件、民用直升机、通用飞机】中直股份秉持“扶摇直上,无所不达”的产品理念,为国内各型直升机提供零部件,同时公司也研发制造多型不同吨位、满足各类用途的AC系列民用直升机,以及运12和运12F系列通用飞机。公司产品结构合理,产品谱系齐全,涉足民用直升机、通用飞机、直升机零部件制造、航空转包生产和客户化服务等多领域,为政府客户、企业客户和消费者提供有竞争力的航空产品与服务,成为国内领先的直升机整机及零部件供应商,同时也是致力于高端装备制造的现代化工业企业。;
• 【航空工业、直升机产业】现代航空工业是典型的高技术密集型、资本密集型行业。航空工业产业链条长、技术辐射面广、通用性强,对基础产业的技术带动效应强,吸纳就业能力强,其发展水平是国家经济、科技、国防实力及工业化水平的重要标志和集中体现。在我国工业体系中,航空工业是不可或缺的一环,是维护国家安全和保障社会长治久安的战略性产业,对于提升我国国际竞争力和影响力、维护国家利益与国际地位、维持国家总体安全稳定有着不可替代的作用。直升机产业做为航空产业重要的组成部分,表现出很好的通用特性。直升机产品可以做为平台开展研发,通过改型改装可以实现特定的功能,因此,直升机产品大都具有良好的多功能性。直升机可以广泛用于国防建设、反恐维稳、抢险救灾、应急救援、农林作业、地质勘探、旅游观光、飞行培训等领域,目前直升机的应用已经渗透到社会的各个环节。;
• 【生产能力】公司具有强大的直升机零部件及整机生产能力。报告期内,生产任务正常推进,生产能力显著提升。公司通过科学制定生产计划、合理平衡生产资源,强化生产全流程管控机制,生产计划向精益化迈进,持续构建“一体化”协同机制,批生产任务高效完成。公司加强供应商评价考核,交付质量显著提升。天津民用直升机产业基地建设取得突破性进展。基本完成天津AC312E、AC332生产线建设,取得AC312E生产许可证,实现AC332铆接下架,民用直升机发展平台已初步建成。;
• 【技术研发】型号科研稳步推进。强化民机研发队伍及条件建设,研发能力基础持续加强。公司各项研制任务进展顺利,科研项目管理水平不断提升。5 月 17 日,大型多用途直升机 AC313A 在江西景德镇吕蒙机场成功首飞,AC313A 直升机研制工作从试制阶段转入试飞阶段。7 月 26 日,中国民用航空局在哈尔滨颁发了先进中型多用途民用直升机 Z15(AC352)型“吉祥鸟”直升机型号合格证,该型直升机具备了进入国内民用市场的条件,填补了我国民用直升机谱系空白。直 8L 宽体直升机首次亮相珠海航展,引发社会广泛关注。运 12E+飞机通过详细设计评审,标志着运 12E+飞机全面进入工程制造阶段。公司科技创新体系架构日益成熟,体制机制持续优化,制度依据和流程保障愈加完善。公司有序推动效能型工艺体系建设,为型号研制提供组织保障,提升公司核心竞争力。持续补强关键技术短板,数智化生产线建设及研产一体化装配生产线设计取得阶段性成果。;
• 【市场营销】公司重点开发应急救援市场,通过多种渠道向应急救援、警用航空、政府公共服务、医疗救护等用户推介产品;同时,积极开拓外贸市场。公司致力于提升客户满意度,公司主动收集处理用户需求和市场反馈,以客户需求为导向,对标国际同类产品,提高公司产品设计、改进改型能力和售后服务水平,客户服务响应速度稳步提升。2022 年,签订 AC312E 直升机销售合同,实现高原应急救援及海外市场突破。AC311A 直升机实现交付,按计划完成全年交付目标。首架国产 S-300C 直升机正式交付客户。公司生产的各型直升机在全国各地大显身手。直 8A 型直升机在冬奥会开幕前,开展了崇礼冬奥会核心区空中巡护、森林防火灭火、冬奥会安保等航空救援任务,圆满完成了邯郸、石家庄灭火增援任务,在冬奥会期间执行 2022 年北京冬奥会安保任务,为冬奥会撑起空中坚盾。2022 年南方出现干旱少雨的极端天气,多地频发森林火灾,AC313 直升机先后参与了上饶市、九江市等多个地区的森林灭火任务;AC311A 直升机参与了邵阳市、永州市等地森林灭火任务,两型直升机参与快速扑灭森林火灾,守护当地林业生态安全,得到当地应急救援部门的肯定与赞许。AC311A 直升机在龙虎山开展飞防作业,进一步拓宽应用领域及影响力;并参与江西上饶蓝天救援队营救行动,展现出强大的应急救援能力。;
• 【发行股份购买资产并募集配套资金】2023年3月16日公司对外发布发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易预案(修订稿)。本次交易由发行股份购买资产及募集配套资金两部分组成,上市公司拟向中航科工发行股份购买其持有的昌飞集团92.43%的股权、哈飞集团80.79%的股权,拟向航空工业集团发行股份购买其持有的昌飞集团7.57%的股权、哈飞集团19.21%的股权。本次募集配套资金拟用于本次交易相关费用、补充上市公司和标的公司流动资金或偿还债务、标的公司相关项目建设等。募集配套资金具体用途及金额将在重组报告书中予以披露。在本次发行股份募集配套资金到位之前,上市公司可根据实际情况以自筹资金先行支付,待募集资金到位后再予以置换。;
• 【经营范围】航空产品及零配件的开发、设计、研制、生产、销售,航空科学技术开发、咨询、服务,机电产品的开发、设计研制、生产和销售(国家规定需审批的项目除外)。经营进出口业务(按外经贸部批准文件执行)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准);
• 【所属板块】航天航空 黑龙江 标准普尔 富时罗素 MSCI中国 沪股通 中证500 融资融券 低空经济 飞行汽车(eVTOL) 大飞机 军民融合 无人机 央国企改革 通用航空 军工

【公司沿革】 中航工业哈飞(简称哈飞)创建于1952年,是我国“一五”时期156个重点建设项目之一,是建国初期航空工业五大主机厂之一。公司位于哈尔滨市平房区,占地面积352万平方米,资产总额117亿元,拥有职工6700余人。公司是隶属于中国航空工业集团的骨干企业,业务归属中航工业直升机板块,是集科研、生产、试飞为一体,国内一家同时具备直升机和定翼机研制能力的大型现代化航空制造企业,是我国直升机、轻型多用途飞机和航空复合材料构件科研生产基地。哈飞历史上曾成功研制生产了直五、直六、轰五、轰六、水轰五等飞机。改革开放以来,通过引进吸收、自主研发、国际合作等方式,相继研制了直9系列、HC120、AC312系列、直19、直15等直升机,运12系列轻型多用途飞机,并与巴西航空工业公司合作生产了ERJ145支线客机、莱格赛系列公务机,共累计生产销售各种型号飞机2200余架,为我国航空事业和国防建设做出了重要贡献。邓小平、江泽民、胡锦涛、习近平等党和国家领导人曾亲临哈飞视察,对哈飞发展给予亲切关怀。目前哈飞按照“一年打基础,三年上水平,五年大跨越”的战略规划,秉承“航空报国、强军富民”的宗旨,践行“敬业诚信、创新超越”的理念,朝着跻身国际一流航空制造企业的目标奋力前行。

【公司简介】 中航机载系统股份有限公司提供飞行控制系统、雷达系统、光电探测系统、座舱显控系统、机载计算机与网络系统、火力控制系统、惯性导航系统、大气数据系统、综合数据管理系统、控制板与调光控制系统,为国内外众多航空主机厂所及其他军工产品平台提供配套系统级产品,具备国内领先的航空电子产品研发生产制造能力。

【所属板块】 航天航空,北京板块,标准普尔,富时罗素,MSCI中国,沪股通,上证180_,融资融券,HS300_,低空经济,大飞机,军民融合,航母概念,央国企改革,军工

【主营产品】 主营产品：报告期：2024-12-31,现代产业及其他收入34.85亿 ，占比14.59% ，利润8.66亿 ，占比12.87% ，毛利率24.85%；航空产品收入195.22亿 ，占比81.75% ，利润56.53亿 ，占比84% ，毛利率28.95%；非航空防务产品收入8.73亿 ，占比3.66% ，利润2.1亿 ，占比3.13% ，毛利率24.09%

【主营业务】 航空机载系统产品

【经营范围】 各类飞行器配套的机载航空电子系统、飞行控制系统、机电系统及设备的研发、生产、销售、服务及投资与管理;各类发动机配套的电子设备、机电设备及传感器的研发、生产、销售、服务及投资与管理;航天、船舶、电子信息相关的电子产品、机电产品的研发、生产、销售和服务;汽车部件及系统、工业自动化与控制设备、智能系统及设备、机械制造设备的研制、生产、销售和服务;电子设备及系统、机电设备及系统、制冷系统的研制、生产、销售;软件信息化产品研发、生产及服务;信息系统及产品、软件产品、安全与服务系统产品的研发、生产、销售及服务等。(市场主体依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事国家产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)

• 【提供综合化的航空电子系统解决方案】中航电子是航空工业集团旗下航空电子系统的专业化整合和产业化发展平台,致力于为客户提供综合化的航空电子系统解决方案,业务领域涵盖防务航空、民用航空、先进制造业三大领域,产品谱系覆盖飞行控制系统、雷达系统、光电探测系统、座舱显控系统、机载计算机与网络系统、火力控制系统、惯性导航系统、大气数据系统、综合数据系统、控制板与调光控制系统等十大系统在内的航空电子相关领域,以及为电子信息、智能系统、机电自动化、基础器件等先进制造业领域提供相关配套系统解决方案、产品及服务。;
• 【航空工业、航空电子】航空工业是国家的战略性高技术产业,是国家综合国力的重要组成部分,是国防现代化建设的重要保障。中航电子作为国内航空电子系统的主要供应商,在航空装备制造领域具有多年的优势与积累,在行业内享有较高美誉度。为此,公司将主动求变,抓住机遇,在航空装备信息化、智能化发展进程中扮演越来越重要的角色。同时,随着新一轮科技革命的兴起,传统学科持续发展,学科交叉融合加速,新型学科不断涌现,前沿领域不断延伸,推动航电技术进入敏捷性创新、群体性突破、颠覆性变革的重大机遇期。中航电子要积极巩固并利用现有的航空技术优势,大力拓展技术与产业延展空间,抢抓发展机遇,研判竞争态势,创新市场策略,加快产业发展步伐。;
• 【产品谱系全面,应用领域广泛】中航电子主营业务是航空电子系统产品。产品谱系全面,应用领域广泛,拥有较为完整的航空电子产业链,具有较高的行业美誉度。当今世界正经历百年未有之大变局,航空产业作为国家战略新兴产业得到空前重视,随着相关重大项目的立项,国家已将航空制造业的发展提高到了新的战略高度。公司作为国内航空平台多项重要系统的主要供应商,如何紧紧抓住当前新一轮科技革命、产业革命的窗口期,更好地把握新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局,推进高质量发展,面临重大发展机遇和外部挑战。;
• 【在航空电子系统主要领域具有较大的技术优势】中航电子在航空电子系统主要领域具有较大的技术优势,同时具备较强的新产品、新技术自主研发与创新能力。公司在航空电子系统各专业领域具备系统级、设备级和器件级产品完整产业链的研发、制造和试验验证体系。在技术实验方面,通过多方面运作及多渠道融资,大力发展科研技术及实验验证能力,多项新研项目通过认证,多型产品达到国际先进水平。公司建设了多个重点实验平台,在部分重点技术领域实现了国际水平的验证能力,这有利于保障公司未来产品线发展。;
• 【具有明显的专业领域竞争优势】中航电子产品涉及航空电子、非航空防务和非航空民品三大领域,具有明显的专业领域竞争优势,市场份额较大,盈利能力较强,客户关系良好。公司业务结构日趋合理,在建立多种盈利渠道的同时分散经营风险,具备较强抗风险能力。在生产管理方面,公司通过国际合作学习借鉴国际先进企业生产管理模式,创造性的设计了多种工艺生产模式,提高了人员生产效率,通过信息化手段促使工业制造转型,解决了产品“多品种、小批量”的生产难点。;
• 【换股吸收合并中航工业机电系统股份有限公司】2023年3月17日公司对外公告,公司换股吸收合并中航工业机电系统股份有限公司(以下简称“中航机电”)(以下简称“本次换股吸收合并”)并募集配套资金暨关联交易(以下简称“本次交易”)已收到中国证券监督管理委员会核发的《关于核准中航航空电子系统股份有限公司发行股份吸收合并中航工业机电系统股份有限公司并募集配套资金的批复》(证监许可[2022]3241号)。中航机电已收到深圳证券交易所(以下简称“深交所”)《关于中航工业机电系统股份有限公司股票终止上市的决定》(深证上〔2023〕188号)。根据该决定,中航机电股票将于2023年3月17日起终止上市并摘牌。本次吸收合并的换股股权登记日为2023年3月16日,按照换股股权登记日下午3:00深交所收市后中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司登记在册的中航机电全体股东名册,中航机电股东所持有的每1股中航机电股票将转换为0.6647股中航电子股票。;
• 【经营范围】各类飞行器配套的机载航空电子系统、飞行控制系统、机电系统及设备的研发、生产、销售、服务及投资与管理;各类发动机配套的电子设备、机电设备及传感器的研发、生产、销售、服务及投资与管理;航天、船舶、电子信息相关的电子产品、机电产品的研发、生产、销售和服务;汽车部件及系统、工业自动化与控制设备、智能系统及设备、机械制造设备的研制、生产、销售和服务;电子设备及系统、机电设备及系统、制冷系统的研制、生产、销售;软件信息化产品研发、生产及服务;信息系统及产品、软件产品、安全与服务系统产品的研发、生产、销售及服务等。(市场主体依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事国家产业政策禁止和限制类项目的经营活动。);
• 【变更公司名称、证券简称】为重组形成中国航空工业集团有限公司重要的机载系统上市平台,加快机载系统业务的发展,公司通过向中航工业机电系统股份有限公司(以下简称“中航机电”)换股股东发行 A 股股票的方式换股吸收合并中航机电并募集配套资金(以下简称“本次交易”)。本次交易已于 2022 年 12 月获中国证券监督管理委员会核准并已实施完毕。2023年8月29日公司对外公告,中航机载系统股份有限公司(以下简称“公司”或“本公司”)于2023年7月27日与2023年8月15日分别召开了第七届董事会2023年度第五次会议(临时)会议与2023年第二次临时股东大会,审议通过了《关于变更公司名称、证券简称、经营范围、注册资本并相应修订<公司章程>的议案》。近日,公司名称变更事项已完成工商变更登记手续,并取得北京经济技术开发区市场监督管理局换发的《营业执照》,公司名称已由“中航航空电子系统股份有限公司”变更为“中航机载系统股份有限公司”。公司的英文名称由“China Avionics Systems Co., Ltd.”变更为“AVIC Airborne Systems Co., Ltd.”。2023年8月31日公司对外公告,经公司申请,并经上海证券交易所办理,公司证券简称将于 2023 年 9 月 5 日起由“中航电子”变更为“中航机载”,公司证券代码“600372”保持不变。;
• 【所属板块】航天航空 北京板块 标准普尔 富时罗素 MSCI中国 沪股通 上证180_ 融资融券 HS300_ 低空经济 大飞机 军民融合 航母概念 央国企改革 军工

【公司沿革】 江西昌河汽车股份有限公司是由昌河飞机工业(集团)有限责任公司联合合肥昌河汽车有限责任公司、哈尔滨东安汽车动力股份有限公司、中国民用飞机开发公司、中国航空工业供销总公司、安徽江南机械股份有限公司等五家企业,共同发起设立的股份有限公司。公司于1999年11月26日在江西省工商行政管理局注册登记成立。 经中国证券监督管理委员会证监发行字〖2001〗35号文批准,公司于2001年6月20日在上海证券交易所向社会公开发行11000万普通股,并于2001年7月6日在上海证券交易所挂牌交易。 公司名称变更为"中航航空电子设备股份有限公司",简称为"中航电子",公司股票代码和股票简称保持不变。 2013.5.18公告根据2013年5月10日召开的2013年度第二次临时股东大会决议,公司于近日在工商行政管理部门办理完毕公司名称的变更手续,公司名称变更为“中航机载电子股份有限公司”,公司股票代码和股票简称保持不变。 公司中文名称由“中航机载电子股份有限公司”变更为“中航航空电子系统股份有限公司”。公司英文名称由“CHINA AVIC ELECTRONICS CO.,LTD.”变更为“ CHINA AVIONICS SYSTEMS CO.,LTD.”。 近日,公司名称变更事项已完成工商变更登记手续,并取得北京经济技术开发区市场监督管理局换发的《营业执照》,公司名称已由“中航航空电子系统股份有限公司”变更为“中航机载系统股份有限公司”。公司的英文名称由“China Avionics Systems Co., Ltd.”变更为“AVIC Airborne Systems Co., Ltd.”。 公司证券简称将于2023年9月5日起由“中航电子”变更为“中航机载”,公司证券代码“600372”保持不变。