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2025-03-13 08:01:12 - L0至L2为驾驶辅助，驾驶员需全程监控驾驶；L3是有条件自动驾驶，驾驶员在紧急情况执行接管；L4为高度自动驾驶；L5为完全自动驾驶。值得注意的是，现在市面销售的车辆，最高属于L2级组合驾驶辅助系统。
2025-03-06 20:29:01 - 根据国家市场监管总局、国家标准化管理委员会发布的《汽车驾驶自动化分级》，驾驶自动化分为0级—5级（即L0—L5级），分别是应急辅助、部分驾驶辅助、组合驾驶辅助、有条件自动驾驶、高度自动驾驶、完全自动驾驶。被讨论、推进、应用最多的是L3级、L4级。
2025-03-03 19:37:44 - L0至L2为驾驶辅助，驾驶员需全程监控驾驶；L3是有条件自动驾驶，驾驶员在紧急情况执行接管；L4为高度自动驾驶；L5为完全自动驾驶。 随着国家相关标准和权限向L3开放，车企将进一步提高自动驾驶级别。有业内人士预测，2025年L3自动驾驶将迎来规模落地。
2025-03-04 01:37:40 - 周宇航分析，若以自动驾驶发展阶段类比，目前保险行业对AI的应用处于L0到L1的攀升阶段。从发展趋势看，AI正在重构保险价值链，推动行业从粗放经营向精细化管理跨越，AI带来的不仅仅是“降本增效”，而是“提质增效”。
2025-02-21 00:39:29 - 《证券日报》记者了解到，按智能化程度划分，智能驾驶等级可分为L0—L5级，其中L1级至L2级智能驾驶通常被称为高级驾驶辅助系统（ADAS），L3级至L5级则被称为自动驾驶系统（ADS）。L3级智能驾驶指的是可以在限制条件下执行部分功能决策的自动驾驶模式。
2025-02-20 13:19:20 - 2月19日，中国医学影像服务第一股一脉阳光（2522.HK）与医疗大模型第一股讯飞医疗（2506.HK）正式签署战略合作协议，双方宣布将在基层智慧医疗、AI医学影像诊断、区域医疗数据平台建设、AI医疗技术市场应用等领域展开深度协同。
2025-02-07 15:29:30 - 截至发稿，黑芝麻智能（02533.HK）近两日累计涨幅超过68%。消息面上，黑芝麻智能表示其芯片已被比亚迪采用，并已实现量产出货。 公开资料显示，黑芝麻智能成立于2016年，是一家专注于高性能计算芯片与平台等技术领域的公司，提供车规级计算SoC及基于SoC的智能汽车解决方案。
2025-02-11 08:49:27 - 从价格战转向“技术战”，中国造车业要换道领跑 全球汽车制造业关注比亚迪的发布会，不只是它坐稳了全球车市TOP10、中国汽车制造业NO.1的位置。
2025-01-26 19:20:17 - 根据现行的汽车驾驶自动化分级国家标准，汽车驾驶自动化等级划分为L0-L5级，其中L0至L2为驾驶辅助，驾驶员需全程监控驾驶。目前我国量产的车型均为L2级自动驾驶阶段，意味着驾驶员对车辆的监控仍需保持高度专注。
2025-01-20 07:11:03 - 特斯拉robotaxi概念车 “可靠性”仍是最大的技术瓶颈 汽车行业一般按照不同的自动化程度，将自动驾驶分为L0到L5共六个等级。
