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2025-07-23 16:37:42 - L2不等于自动驾驶 过度依赖辅助驾驶有何隐患？ 7月23日消息，央视新闻联合懂车帝，在真实高速/城市道路模拟辅助驾驶事故场景。模拟结果显示： 高速夜间遇施工+卡车：仅47%的测试车辆能安全避让！ 儿童突然冲出过马路：58%的测试车辆能有效刹停！
2025-07-11 18:22:05 - 7月11日，中国科学技术协会主席万钢在2025中国汽车论坛上表示，目前行业仍处于L2自动辅助驾驶的阶段，技术在持续进步，但标准是有一定刚性的，所以要慎提“Plus”，这会混淆边界。万钢强调，L2就是L2，它既规范了企业，又规范了驾驶员的行为。
2025-07-28 08:42:56 - 中信建投研报表示，近期第三批“以旧换新”国补已陆续下发地方，乘用车板块消费景气有望改善，关注本周理想i8新车，“反内卷”趋势下新车预期及高端化品牌仍为板块结构性行情核心；WAIC（世界人工智能大会）高规格高关注度开幕，上海发放首批L4运营牌照，叠加特斯拉Q2业绩会对智驾和机器人进展指引积极，L2
2025-07-28 08:32:36 - 国补已陆续下发地方，乘用车板块消费景气有望改善，本周零跑B01等新车型发布，关注下周理想i8新车，“反内卷”趋势下新车预期及高端化品牌仍为板块结构性行情核心；本周末WAIC（世界人工智能大会）高规格高关注度开幕，上海发放首批L4运营牌照，叠加本周特斯拉Q2业绩会对智驾和机器人进展指引积极，L2
2025-07-28 12:28:27 - 关于具身智能从当前 L2 阶段向 L3、L4 阶段演进的方向，赵天成表达了自己一个“非常规”的观点，他认为，具身不一定是人形的，任何有智能、有硬件载体的，只要有具体身体，都属于具身智能。
2025-07-23 08:35:39 - 李开复将AI Agent的发展分为三个层级：工作流Agent（L1）、推理Agent（L2）和多智能体（L3），零一万物已进入L2阶段。零一万物的解决方案已在能源、游戏、法律等领域与头部客户展开合作。
2025-07-26 22:17:53 - 据悉，该计划锚定"多场景应用、多平台支撑、多生态培育"三大方向，明确提出到2027年，实现L4级自动驾驶载客突破600万人次、载货超过80万TEU，开放道路超5000公里，覆盖区域2000平方公里；L2/L3功能新车占比超90%，L4实现量产。
2025-07-25 19:16:36 - 跟投对象包括国内某上市能源矿业投资集团、厚雪资本及知名企业家，光源资本L2F 继续追加投资。
2025-07-28 21:11:10 - 26日当天发布的上海《模速智行行动计划》提出，到2027年，实现L4级自动驾驶载客突破600万人次，开放道路超5000公里，具备L2和L3功能的新车占比超90%。
2025-07-26 23:05:35 - 计划明确提出，到2027年实现L4级自动驾驶载客突破600万人次、载货超过80万TEU，开放道路超5000公里，覆盖区域达2000平方公里；L2/L3功能新车占比超90%，L4实现量产。
