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2025-06-06 10:21:54 - 从业务来看：智能驾驶解决方案：收入4.84亿元，其中高阶智驾产品iPilot系列收入增长68.3%，反映L2++市场渗透加速。 智能座舱解决方案：收入1.04亿元，同比激增467.8%，成为第二大增长引擎。
2025-06-07 14:08:08 - 车企宣传语纷纷从“高阶智驾”“L2+级智驾”“L2+++”等回归“组合辅助驾驶”。 “汽车不同于其他品类，过度或夸大的传播会极大误导消费者，甚至影响其生命安全，所以在技术的传播上必须谨言慎行。”
2025-06-03 21:39:33 - 凭借33.97%的市占率，地平线稳居自主品牌乘用车L2辅助驾驶计算方案市场占有率第一名。 截至目前，地平线旗下计算方案征程家族累计出货量已突破800万套，定点车型超过310款。公司预计年内累计出货量将突破1000万套，有望成为中国首家千万级量产的辅助驾驶科技企业。
2025-06-03 14:56:25 - 并依托原生软硬结合优势、强大的算法底蕴、系统工程化落地能力，推出L2城区辅助驾驶系统HSD（Horizon SuperDrive），带来“类人”、“信任”的城区辅助驾驶体验。
2025-05-26 11:14:50 - 公司自布局L2的ADAS产品以来，AEB作为其中一个重要功能，也是公司重点投入开发的功能点。技术上主要采用了单V和1R1V传感器融合两种路线，目前处于装车测试阶段，即将完成从C-NCAP2021到C-NCAP2024的场景性能升级工作。
2025-06-07 19:35:08 - 据悉，悦意07搭载了L2驾驶辅助系统和AI大模型“如意座舱”。二代哈弗枭龙MAX亦搭载了端到端辅助驾驶大模型，覆盖城市NOA、高速NOA及全场景自动泊车。红旗HS3 PHEV也标配L2级智能驾驶功能。L2级智能驾驶功能已经成为10万元级插电式混合动力汽车标配。
2025-06-03 17:04:59 - 方正证券维持禾赛科技（HSAI.O）“推荐”评级： 公司25Q1营收5.3亿元，同比增长46.3%，出货量19.6万台，同比增231.3%。毛利率41.7%，受益规模优势及产品结构优化。发布“千厘眼”方案，覆盖L2-L4全生态，全球布局稳步推进。
2025-06-03 17:01:42 - 速腾聚创方面在Q1财报会上指出，ADAS产品线下滑主要是受两个客户影响：“一个是某新势力企业的策略问题，去年他们在L2+自动驾驶上采用纯视觉方案。另外一个客户，他们采用其自研激光雷达。”这无疑是车载激光雷达赛道竞争加剧体现。
2025-05-29 20:58:04 - 光大证券认为，2025年随着L3级别法律法规的完善、智能驾驶支持政策的推动和车企“智驾平权”战略的推行，L2+及以上级别的智能驾驶有望加速渗透。
2025-06-01 11:07:13 - 宿文对AI Coding的技术阶段做过一个定义：L1是低代码，L2是代码补齐，L3是端到端构建一个完整的软件。L4是多端协同组织，L5是最理想的状态：软件上线、用户反馈，不断迭代，甚至自动迭代，最终实现商业化闭环。
