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2025-06-12 08:51:04 - 汉嘉设计（300746.SZ）6月12日在投资者互动平台表示，有，目前有两款自研的6T/10T边缘算力设备，用于支持L2场景的边缘计算，另外在无人驾驶侧使用Orin的275Tops算力设备，未来还会迭代升级。
2025-06-19 08:25:24 - ▍政策层面：L2将迎来强监管，积极推进L3上路。 工信部明确禁止 L2 夸大宣传，预计将加强“脱手脱眼”监管，推动功能边界透明化。四部委试点通知打通 L3 上路测试通道，大规模商用有赖法律法规进一步修订。
2025-06-12 09:05:16 - 汉嘉设计（300746.SZ）6月12日在投资者互动平台表示，您好，1、随着政策推进、产品与模式获得市场的认可，订单增长势头显著，2025年以来已在全国范围内规模化落地。
2025-06-19 12:48:07 - 他认同Sam Altman对AI五个阶段的划分：L1聊天者 → L2推理者 → L3行动者 → L4创新者 → L5组织者，全球AI行业已达成共识，当前处于从L2到L3发展的过渡阶段，AI正在完成从“思考”到“行动”的关键跨越。
2025-06-19 13:16:32 - 李健首先提到有关AGI话题，分享了Sam Altman对于AI五个阶段的划分：L1聊天者、L2推理者、L3行动者、L4创新者、L5组织者。他表示，全球AI行业已达成共识，当前处于从L2到L3发展的过渡阶段，AI正在完成从“思考”到“行动”的关键跨越。
2025-06-19 12:47:53 - 对于“AGI（通用人工智能）到底何时到来，如何到来”的问题，他表示：“目前众说纷纭，有人说五年，也有人说需要二十年，我认同对AI五个阶段的划分：L1聊天者→L2推理者→L3行动者→L4创新者→L5组织者。
2025-06-19 12:03:33 - 李健表示，他认可Open AI CEO山姆·奥特曼对AI五个阶段的划分：L1聊天者 → L2推理者 → L3行动者 → L4创新者 → L5组织者，全球AI行业已达成共识，当前处于从L2到L3发展的过渡阶段，AI正在完成从“思考”到“行动”的关键跨越。
2025-06-19 18:48:25 - 我认同Sam Altman对AI发展五个阶段的划分：从聊天者（L1）到挑战者（L2），再到推理者（L3）、创新者（L4），最终到组织者（L5）。当前，我们正处在从L2向L3跨越的阶段，即从‘会思考’向‘会行动’演进。”
2025-06-20 22:49:01 - 根据《广告法》，若车企虚构或夸大辅助驾驶功能（如将L2包装为“自动驾驶”），误导消费，市场监管部门可处以广告费用5至10倍罚款，情节严重者可吊销营业执照。
2025-06-07 14:08:08 - 车企宣传语纷纷从“高阶智驾”“L2+级智驾”“L2+++”等回归“组合辅助驾驶”。 “汽车不同于其他品类，过度或夸大的传播会极大误导消费者，甚至影响其生命安全，所以在技术的传播上必须谨言慎行。”
