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2025-07-15 10:40:51 - 华为发布L3/L4落地时间表   7月12日,华为智能汽车产品线总裁李文广称,计划2025年启动高速L3自动驾驶试点商用、城区L4测试;2026年推进高速L3规模化商用、城区L4试点商用;2027年实现城区L4大规模商用。虽计划激进,但他认为2027年达成目标将领先特斯拉一年。
2025-07-14 10:53:49 - 消息面上,华为江利旗透露今年9月,华为将首发面向L3技术架构的高速商用解决方案。这将会带来三个方面的升级:第一是架构的升级,整个的端到端的时延将会下降50%,另外通行的效率也会提升20%左右,例如急刹、重刹的出现情况也会大幅度下降。
2025-07-09 17:44:15 - 华为常务董事、终端BG董事长余承东近日在一场发布会上提到,“非常期待L3早日落地,国家相关制度与法规早日到来,这样就可以在车内浅浅的睡个觉。”   目前,相关政策法规正在逐步完善中。
2025-07-08 15:49:14 - 消息方面,魔法原子宣布旗下新款双足人形机器人MagicBot Z1正式发布。据介绍,MagicBot Z1拥有自研高性能关节模组,24基础自由度,最多可扩展至49自由度;关节最大扭矩超过130N.m,可实现“大扰动冲击恢复”“连续倒地起身”等运动。
2025-07-08 21:34:34 - “非常期待L3早日落地,国家相关制度与法规早日到来。”
2025-07-14 18:49:30 - 从产业链角度,华为乾崑智驾ADS4系统的四个版本(基础版至旗舰版)中,ADS Ultra旗舰版已支持高速L3、泊车代驾等功能,其商业化将带动上游传感器、芯片供应商的发展。
2025-07-15 11:39:28 - 激光雷达作为"智驾之眼"和"机器人之眼",在L3车型渗透率提升及具身机器人常态化作业推动下保持高景气,行业当前更多体现为风险偏好驱动的主题投资特征。   创业板人工智能ETF国泰跟踪的是创业板人工智能指数,单日涨跌幅可达20%。
2025-07-15 18:21:37 - 比如今年1月,北京市和湖北省武汉市分别发布了《北京市自动驾驶汽车条例》《武汉市智能网联汽车发展促进条例》,明确了对L3级别自动驾驶车辆上路的制度规范。
2025-07-14 22:07:50 - 去年12月的理想AI Talk上,李想预告了一幅雄心勃勃的智驾蓝图:2025年实现L3级别的智能驾驶,并计划在三年内跨越L4级别的门槛。   当下,车端算力迎来关键临界点,蔚小理都在角逐算力游戏。“L2高阶算力500TOPS足够,但L3需数倍提升。
2025-07-11 11:13:02 - 据了解,华为乾崑智驾ADS 4共有四个版本,其中ADS Ultra旗舰版搭载高速L3专属方案。华为智能汽车解决方案CEO靳玉志表示:"目前华为已在云端世界引擎进行了6亿公里的高速L3仿真与验证,已为高速L3量产商用做好准备。"
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