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56.79亿【公司简介】 杭州雷迪克节能科技股份有限公司创建于2002年,是一家集研发、设计、制造为一体的综合性汽车轴承制造企业,在汽车配件领域有多年的
【所属板块】汽车零部件,浙江板块,专精特新,创业板综,新能源车
【主营产品】主营产品:报告期:2024-06-30,其他(补充)收入0.05亿 ,占比1.65% ,利润0.01亿 ,占比1.3% ,毛利率25.11%;轴承类产品收入3.17亿 ,占比98.35% ,利润1.01亿 ,占比98.7% ,毛利率31.98%
【公司简介】 杭州雷迪克节能科技股份有限公司创建于2002年,是一家集研发、设计、制造为一体的综合性汽车轴承制造企业,在汽车配件领域有多年的OE配套及售后市场经验。所研发的产品涉及轮毂轴承、轮毂轴承单元、圆锥轴承、涨紧轮、离合器分离轴承和三球销万向节等6大类两千余个品种。 公司占地面积4万余平方米,拥有先进的生产设备和一系列完整的高精度检测仪器、测试设备,设有技术中心,研发中心。于2002开始建立和实施质量、环境管理体系,并通过了IATF16949:2016质量管理体系认证和GB/T24001-2016idtISO14001:2015环境管理体系认证。在过去的18年中,雷迪克不断得到社会的肯定,先后获得浙江省高新技术企业、省外商投资先进技术企业、国家高新技术企业等荣誉称号。公司于2017年5月16日正式在深圳证券交易所创业板上市,股票名称:雷迪克,股票代码:300652。 为满足汽车市场飞速发展带来的巨大需求,建筑面积超过5万平方米的第二工厂于2019年5月正式全面投产,占地350亩的第三工厂一期也已于2020年初开工建设,这将大大提升公司的生产产能并扩大产品范围,使公司进一步向集团化企业迈进。 雷迪克将凭丰富的经验、先进的技术、严格的管理,为客户带来更优质的产品和服务,成为世界一流的汽车轴承制造企业。 雷迪克,专业品质,创造典范,转动世界,承载未来。
【所属板块】 汽车零部件,浙江板块,专精特新,创业板综,新能源车
【主营产品】 主营产品:报告期:2024-06-30,其他(补充)收入0.05亿 ,占比1.65% ,利润0.01亿 ,占比1.3% ,毛利率25.11%;轴承类产品收入3.17亿 ,占比98.35% ,利润1.01亿 ,占比98.7% ,毛利率31.98%
【主营业务】 汽车轴承的研发、生产和销售
【经营范围】 生产:汽车零部件及五金件;服务:节能技术的开发;销售:本公司生产产品。
- 【经营范围】生产:汽车零部件及五金件;服务:节能技术的开发;销售:本公司生产产品。;
- 【精密汽车轴承产业基地建设项目】本项目预计总投资32,717万元,其中固定资产投资29,717万元,铺底流动资金3,000万元,项目完全达产后,年新增汽车轮毂轴承单元产能200万套、汽车涨紧轮产能250万套、汽车分离轴承产能270万套。;
- 【汽车轴承的研发、生产和销售】公司的主营业务是汽车轴承的研发、生产和销售,产品主要用于 AM 市场。在汽车配件领域有多年的售后市场及 OEM 配套经验。;
- 【汽车零部件行业】公司为汽车零部件行业,根据中国证监会发布的《上市公司行业分类指引》(2012 年修订),公司所属行业为汽车制造业(C36)。公司的生产经营情况与汽车及零部件行业的景气程度密切相关,汽车零部件行业作为汽车整车行业的上游,是汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。随着当前我国汽车行业步入全面升级时期,预计今后较长时间内将保持较高的产销水平,带动汽车零部件需求的不断增长。2022 年新能源汽车行业景气度高涨,延续了高速增长态势。产销分别达到 705.8 万辆和 688.7 万辆,同比分别增长 96.9%和 93.4%,市场占有率达到 25.6%,提前实现《新能源汽车产业发展规划(2021—2035 年》目标,汽车产业电气化转型的成效进一步巩固。预计 2023 年在相关配套政策的实施下,市场供需将进一步旺盛,加之芯片供应短缺等问题有望得到较大缓解,预计 2023 年汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势。我国的汽车行业近几年快速发展,汽车行业已进入技术创新、产业转型、产品升级的重要阶段。根据国家统计局数据显示,2022 年末我国民用汽车保有量达 3.19 亿辆,相较 2021 年末增加 1,752 万辆,同比增长5.81%。预计未来几年我国汽车保有量仍将持续上升,将为公司所在的汽车轴承制造行业提供广阔的发展空间。;
- 【技术和产品优势】作为多年从事专业生产汽车轴承的专精特新企业,公司一直以来注重技术创新和新产品开发,具备较强的汽车轴承产品研发能力,2012 年建立了“省级高新技术企业研究开发中心”,2017 年建立了“省级企业研究院”,曾承担了“自调心离合器分离轴承单元产业化”国家火炬计划项目。公司不断对汽车轴承的研发、生产工艺进行改进,提高产品的性能、精度、使用寿命等,自主研发能力不断提高,多种技术已达到行业内先进技术水平,是行业标准的起草修订单位。同时,汽车轴承产品也得到业内以及客户的广泛认可。公司的“MAZDA 汽车离合器分离轴承”为国家重点新产品,“830900KG 汽车发动机皮带涨紧轮单元组件”为浙江省高新技术产品,“汽车液压离合器分离轴承单元”、“一种多腔迷宫密封结构汽车轮毂轴承”、“第三代卷边结构圆锥轮毂轴承单元(带主动式传感器)”等多个产品为浙江省省级工业新产品。;
- 【规模和品类优势】公司自设立以来专注于研发、生产汽车轴承,经过多年的发展,已成为汽车轴承行业中具有一定规模的企业,拥有较强的研发能力和生产能力,能满足客户“小批量、多品种”的定制化需求,目前可提供超过一万种汽车轴承产品型号,日常生产中流转达 3,000 种。公司形成的规模和品类优势能够同时满足不同客户对于不同型号汽车轴承产品的需求,从而能够提高公司的订单获取能力,并降低经营成本。;
- 【质量优势】公司自创建以来就建立了完善的质量管理体系,实行规范化的质量管理,公司 2018 年完成了 ISO/TS16949 向IATF16949 的转版,通过了 ISO45001 职业健康及安全管理体系的认证,从企业质量管理、计量管理、环境、工艺和工装管理、人力资源管理等方面建立了完整有效的体系。从企业质量管理、计量管理、环境、工艺和工装管理、人力资源管理等方面建立了完整有效的体系。公司采用国际性的质量标准,严格按照要求设计生产和管理流程;每年实施内部审核和管理评审,持续改进、提高产品的质量稳定性。公司通过不断技术改进,使得公司汽车轴承件在国内外售后市场享有一定的知名度并得到认可。;
- 【所属板块】汽车零部件 浙江板块 专精特新 创业板综 新能源车
【公司沿革】 2002年10月23日,萧山经济技术开发区管理委员会出具了“萧开发管招字(2002)49号”《关于同意合资经营杭州雷迪克汽车部件制造有限公司可行性研究报告的批复》。2002年10月28日,昌辉发展、沈仁龙和沈仁法签订了《杭州雷迪克汽车部件制造有限公司经营合同》,约定经营范围为生产汽车零部件及五金件,注册资本为750万美元。2002年11月7日,公司取得了“萧开发管招字(2002)55号”的《关于同意合资经营杭州雷迪克汽车部件制造有限公司合同、章程的批复》。2002年11月11日,浙江省人民政府颁发了“外经贸浙府资杭字【2002】03008号”《中华人民共和国台港澳侨投资企业批准证书》。2002年11月20日,杭州市工商行政管理局核发了《企业法人营业执照》。 2014年10月30日,雷迪克有限召开临时股东会会议,通过了《关于公司整体变更设立杭州雷迪克节能科技股份有限公司方案的议案》:同意将雷迪克有限按照截至2014年7月31日的净资产折股,整体变更为股份有限公司,股份公司名称为“杭州雷迪克节能科技股份有限公司”。2014年11月10日,公司召开创立大会暨2014年第一次股东大会,审议通过成立股份公司等相关议案,同意公司整体变更为杭州雷迪克节能科技股份有限公司,以截至2014年7月31日公司经立信会计师事务所审计的账面净资产值147,734,126.43元为基础进行整体变更,按1:0.447比例折为公司股份66,000,000股,其中66,000,000元作为注册资本,其余81,734,126.43元人民币计入股份公司资本公积,由雷迪克有限全体股东以各自所持股权对应的净资产按其出资比例认缴。2014年12月3日,立信事务所出具了“信会师报字[2014]第114619号”《验资报告》,对雷迪克有限以整体变更的方式改制为股份有限公司的出资情况进行了验证。2014年12月3日,公司就上述股份改制事宜完成了工商变更登记,公司注册资本和实收资本均为6,600万元。
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