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2025-03-15 04:01:39 - 华鑫证券3月4日发布的研报分析称，SK海力士的DDR5和eMMC存储芯片现货价格在当周全面上扬，DDR5 SK Hynix 2Gx8-5600颗粒现货成交价已上涨至4.70美元，eMMC市场交易表现热闹，4G/8G/16G eMMC涨幅达8%~10%，市场报价已高于原厂官方价，且工厂端仍不断上调目标价争取议价空间
2025-03-20 01:18:40 - 2024年6月， Group14宣布与欧洲、亚洲和北美的三家顶尖电动汽车及两家消费电子电池制造商签署了五项长期供货协议，累计最低销售金额超3亿美元；2024年7月，又被德国电池厂CustomCells锁单，合同价值预计超3亿美元；2024年9月，公司宣布与SK Inc.在韩国尚州的合资工厂开始出货
2025-02-15 08:35:25 - 法拉利CEO访韩与电池商SK on社长会面，或讨论电池业务合作 2月14日，法拉利首席执行官贝内代托·维尼亚访问韩国SK集团首尔总部，与动力电池企业SK On株式会社社长、CEO李锡熙会面。两家公司或就电池业务合作事宜进行了讨论。
2025-01-22 07:15:18 - 1月22日，有2只新股上市，为创业板上市的超研股份（301602.SZ），科创板上市的兴福电子（688545.SH）。 超研股份是一家主要从事医学影像设备、工业无损检测设备的研发、生产和销售的国家级重点高新技术企业。
2025-01-13 07:24:39 - 一只是创业板上市的超研股份（301602.SZ），另一只是科创板上市的兴福电子（688545.SH）。 超研股份是一家主要从事医学影像设备、工业无损检测设备的研发、生产和销售的国家级重点高新技术企业。
2025-01-07 20:49:40 - 探路者多次强调的“第二曲线”芯片业务，近两年的收入确实有所增加，只不过靠的是另一家收购来的公司G2 Touch，2024年上半年净利润为4734万元，归母净利润贡献4498万元。探路者2024年上半年芯片业务整体营收1.07亿元，同比增长约591%。
2024-12-01 20:08:24 - 根据欧盟官方网站，到2025年，车企的平均二氧化碳排放量需达到93.6g/km（WLTP标准下）。自2035年起，欧盟轿车和厢式货车要实现0碳排放，即全面电动化。 然而，与政策制定者的热情不同，欧洲电池企业感受到了更多的寒意。
2024-11-26 00:20:40 - 根据欧盟官方网站，到2025年，车企的平均二氧化碳排放量需达到93.6g/km（WLTP标准下）。自2035年起，欧盟轿车和厢式货车要实现0碳排放，即全面电动化。谢丽特表示，预计政策制定者的目标不会改变。
2024-11-05 05:58:32 - NO.8 英伟达要求SK海力士提前6个月供应HBM4芯片 英伟达（NVDA，股价136.05美元，市值33373亿美元）：韩国SK集团会长崔泰源11月4日表示，英伟达首席执行官黄仁勋要求SK海力士提前六个月供应被称为HBM4的下一代高带宽内存芯片。
2024-11-04 05:57:23 - 其中，不少车型如刚刚发售的全新梅赛德斯—奔驰G级越野车，梅赛德斯—迈巴赫EQS纯电SUV和梅赛德斯—AMG C 63 S E PERFORMANCE F1特别版均为新能源车型。
