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2025-03-27 21:16:22 - 协同创新V2G技术与模式。加快建立车网互动地方标准体系,提升检测认证能力;支持车企研发和推广具备V2G功能实用车型,鼓励电网、充换电企业研发应用移动V2G桩;积极推广光储充检放一体化示范站。 强化平台监管支撑。
2025-03-26 18:22:39 - 公司在智能汽车及视觉AI领域的收入则出现了下降,智能汽车收入由3.84亿元降至2.56亿元,主要因V2X业务收入下降。视觉AI收入也从18.38亿元降至11.12亿元,反映出公司在战略上开始向生成式AI转型。
2025-03-11 13:46:06 - 特来电副总裁龚成明表示,“我们同步完成了V2V(车对车)、V2G(车对电网)、V2B(车对楼宇)等场景的技术闭环,为规模化应用奠定了基础。未来车主不仅可降低充电成本,还能通过参与电力市场获得额外收益。”
2025-03-25 17:58:53 - 早在2024年5月,洪恩即率先采用DeepSeek V2模型,如今,公司的核心产品已全面接入最新的DeepSeek R1模型,充分体现了公司的敏锐嗅觉和前瞻性布局。
2025-03-26 23:09:52 - 智能汽车板块营收为2.56亿元,同比下降33.2%,公司称收入下降部分源于V2X业务缩减,以及与海外整车客户的合作节奏调整。 从成本结构看,2024年商汤的整体运营费用有所下降。
2025-03-27 08:42:27 - 3月26日,人工智能软件公司商汤集团股份有限公司(商汤-W,0020.HK)公布2024年业绩。集团总体收入37.7亿元,同比增长10.8%;净亏损43.07亿元,同比收窄33.7%;毛利16.2亿元,毛利率42.9%。
2025-03-27 21:40:51 - 商汤集团称,主要由于V2X(车与万物互联)业务收入下降,公司战略重点转向智能座舱及智能驾驶,特别是开发可量产的端到端自动驾驶。此外,商汤集团为某家全球汽车OEM制造商提供的研发服务收入亦有所下降,因该OEM制造商将重点转向未来与商汤集团在前装产品上的合作。
2025-03-21 01:40:29 - 目前,深圳盐田供电局已在该园区建设“超充+快充+慢充+V2G”充电场站,可同时满足13辆新能源汽车充电,让车主告别充电焦虑。 据悉,生物圈三号是深圳首批近零碳排放试点项目之一,也是深圳建设新型电力系统示范的一个缩影。
2025-03-20 10:14:52 - 公司继续专注于汽车智能化及物联网通信领域,主要产品包括智能网联终端、智能舱驾及V2X相关产品等。公司在研发上保持投入,致力于提升产品竞争力和市场份额。 在管理层讨论与分析部分,公司强调了其在智能网联汽车产业的持续发展,尤其是在新能源汽车和物联网技术的应用上。
2025-03-20 22:00:37 - 目前,深圳盐田供电局已在该园区建设“超充+快充+慢充+V2G”充电场站,可同时满足13辆新能源汽车充电,让车主告别充电焦虑。 据悉,生物圈三号是深圳首批近零碳排放试点项目之一,也是深圳建设新型电力系统示范的一个缩影。