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2025-03-20 07:42:33 - NO.3 欧盟对华己二酸发起反倾销调查 3月19日，中国贸易救济信息网披露，3月14日，欧盟委员会发布公告称，应欧盟企业Lanxess Deutschland GmbH和Radici Chimica S.p.A于2025年1月28日提出的申请，对原产于中国的己二酸（Adipic
2025-03-19 06:21:14 - NO.5 中信里昂重申比亚迪“跑赢大市”评级 日前，比亚迪推出超级电动平台，充电5分钟可续航400公里，并计划建设适应性充电站网络。同时，公司发布唐L和汉L系列高端车型。中信里昂研报认为，此发布是比亚迪技术推广的一部分，L系列将显著改善产品组合，为下半年价格竞争提供更多空间。
2025-03-14 02:59:13 - NO.4 何小鹏：特斯拉FSD对小鹏没有冲击 近日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示，小鹏汽车的智能驾驶在中国一定是第一梯队的。特斯拉FSD进入中国市场后，会和少数几家车企一起推动高阶智能驾驶，他对此乐见其成。何小鹏认为，小鹏汽车的L3会远超特斯拉FSD V13。
2025-03-12 07:52:35 - NO.6 何小鹏：在机器人上再投500亿！甚至1000亿！ “小鹏汽车已在人形机器人产业深耕5年，未来可能还要做20年，再花500亿，甚至投入上千亿。从目前来看，我们还处于早期阶段，投入也会相对保守。”何小鹏认为，人形机器人从L2级跨越到L3级别非常难。
2025-03-12 07:02:33 - | 2025年3月12日星期三 | NO.1 现代将建氢燃料电池系统工厂 3月11日，现代汽车工会称，公司计划在韩国新建氢燃料电池系统工厂，并于2028年开始运营。
2025-03-10 07:55:24 - NO.2 何小鹏：L3级人形机器人明年量产 广东民营企业家代表、小鹏汽车董事长何小鹏在两会代表通道透露，小鹏已在人形机器人领域深耕5年，当前行业普遍处于L2早期阶段，而小鹏基于L3自动驾驶技术积累和世界模型研发，计划2026年率先量产可实现手眼足脑全面协同的L3级人形机器人，主攻工业场景应用
2025-03-10 06:31:35 - NO.3 何小鹏：L3级人形机器人2026年量产 3月8日，何小鹏透露，小鹏自主研发的L3级人形机器人IRON已在广州工厂投入使用，计划于2026年实现初阶能力量产。L3级机器人能自主感知环境、理解任务并作出决策，是AI大模型的新载体和产业智能化的突破点。
2025-03-10 07:23:32 - 该申请由Oasis Management Company Limited代表Oasis Investments II Master Fund Limited、AMAsia Strategies Master Fund LP及PAG-P Asia Fund L.P.
2025-03-07 07:53:36 - NO.1 豪鹏科技：全固态电池预计最快可于年内向市场提供样品验证 3月6日，豪鹏科技在互动平台表示，目前，公司半固态电池的体积能量密度比指标上可达到950Wh/L，循环寿命大于500周，并通过针刺和过充等相关安全测试，适用于AI PC、AI手机和AI眼镜等对体积能量密度有较高要求的领域
2025-03-04 07:49:43 - NO.9 长安汽车宣布年底飞行汽车试飞，2028年实现人形机器人生产 在2025长安汽车重庆马拉松现场，长安汽车宣布，在未来3年推出35款数智新汽车，2025年年底启动新一代飞行汽车试飞，2026年实现全场景L3级自动驾驶，2028年实现全场景L4级自动驾驶，2028年实现人形机器人生产下线
